01.08.2014, 22:34
Hallo leute,
Also des ESP ventil an der pumpe hab ich nicht, und der höhere ölverbrauch kam auf einmal, öl habe ich ein 15-40 dieseltec drinnen.
Und was mir halt komisch vorkommt mit dem öldruck, das er im kaltzustand voll da ist und nach kurzer strecke nur noch bei 3 steht, während der fahrt bei vollgas und im stand auf 0,5 runter geht.
Gruß Enzo
Also des ESP ventil an der pumpe hab ich nicht, und der höhere ölverbrauch kam auf einmal, öl habe ich ein 15-40 dieseltec drinnen.
Und was mir halt komisch vorkommt mit dem öldruck, das er im kaltzustand voll da ist und nach kurzer strecke nur noch bei 3 steht, während der fahrt bei vollgas und im stand auf 0,5 runter geht.
Gruß Enzo
Nur Knechte sitzen auf der Hinterachse
