Hallo,
weiß jemand, wie Mercedes damals bei den MB Trac der kleinen Baureihe Seitenschalter von den alten Modellen mit 3300 Kg Hubkraft am Kraftheber die Hubkraft auf 3900 Kg bei den neueren erhöht hat?
Sind dort stärkere Hydraulikzylinder verbaut? Der Öldruck war doch immer 180bar?
Oder hat das Gestänge eine andere Anlenkung?
Bin für Tipps dankbar.
Gruß Christoph
weiß jemand, wie Mercedes damals bei den MB Trac der kleinen Baureihe Seitenschalter von den alten Modellen mit 3300 Kg Hubkraft am Kraftheber die Hubkraft auf 3900 Kg bei den neueren erhöht hat?
Sind dort stärkere Hydraulikzylinder verbaut? Der Öldruck war doch immer 180bar?
Oder hat das Gestänge eine andere Anlenkung?
Bin für Tipps dankbar.
Gruß Christoph