19.05.2009, 20:56
Hallo Kollegen
Vielen Dank für die schnelle Hilfe.
Also das Typenschild des Zugmauls ist natürlich auch schwer zerdeppert, aber so viel konnte ich nach einer Kaltreinigerkur erkennen: Jenann Rockinger
Typ 279? M3833
....... 7000 Kg
D-Wert 5700 Kg
Als Zahlen auf dem Schmiedeteil der Hebelage: 13032-07.
Ich habe inzwischen das Ding demontiert und dabei eine Unrundheit in der oberen Bohrung von ca. 3 mm gemessen. (Fern von Gut und Böse)
Der Bolzen war stark vergratet. Ich habe ihn mal mit der Feile wieder halbwegs in Form gebracht und danach das Ganze wieder zusammen gebaut, und siehe da, es funktioniert wieder.
Trotzdem ist das nur die kurze Lösung, weil ich den Trac am Freitag wieder zum Holz holen brauche.
Also, ich wäre sehr froh, wenn es noch Ersatzteile gäbe.
Das wäre der obere Ring vom Zugmaul und der Bolzen.
Wie man den Ring herausbekommt müßt ich auch noch wissen.
Herzlichst, Kurt
MB-Trac, Wo der ist, ist Vorn!
Vielen Dank für die schnelle Hilfe.
Also das Typenschild des Zugmauls ist natürlich auch schwer zerdeppert, aber so viel konnte ich nach einer Kaltreinigerkur erkennen: Jenann Rockinger
Typ 279? M3833
....... 7000 Kg
D-Wert 5700 Kg
Als Zahlen auf dem Schmiedeteil der Hebelage: 13032-07.
Ich habe inzwischen das Ding demontiert und dabei eine Unrundheit in der oberen Bohrung von ca. 3 mm gemessen. (Fern von Gut und Böse)
Der Bolzen war stark vergratet. Ich habe ihn mal mit der Feile wieder halbwegs in Form gebracht und danach das Ganze wieder zusammen gebaut, und siehe da, es funktioniert wieder.
Trotzdem ist das nur die kurze Lösung, weil ich den Trac am Freitag wieder zum Holz holen brauche.
Also, ich wäre sehr froh, wenn es noch Ersatzteile gäbe.
Das wäre der obere Ring vom Zugmaul und der Bolzen.
Wie man den Ring herausbekommt müßt ich auch noch wissen.
Herzlichst, Kurt
MB-Trac, Wo der ist, ist Vorn!