Vor 9 Stunden
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: Vor 9 Stunden von Kettenhummel.)
Moin,
hatte ich auch (nur das schleichend mit hångenden Parkbremsen), mit dem Tip aus dem Forum die Membrane zu wechseln. Meine Kolben konnten nicht bewegen da innen alles voller Rost war. Durchgeschliffen / leichtgångig gemacht danach die Membrane gewechselt und es funktioniert.
Die Mebrane kann man auch mit Bremsflüssigkeit wieder gångig bekommen falls die verhårtet ist (falls gerissen hilft das nicht nur noch der Tausch). Einschmieren 5-10 min einwirken lassen, ein bisschen durchwalken und dann alles abwischen.
Das klappt auch bei Motorsågenvergaser die långer gestanden haben, und die Pumpen Membrane hart ist.
Gruss Rüdiger
hatte ich auch (nur das schleichend mit hångenden Parkbremsen), mit dem Tip aus dem Forum die Membrane zu wechseln. Meine Kolben konnten nicht bewegen da innen alles voller Rost war. Durchgeschliffen / leichtgångig gemacht danach die Membrane gewechselt und es funktioniert.
Die Mebrane kann man auch mit Bremsflüssigkeit wieder gångig bekommen falls die verhårtet ist (falls gerissen hilft das nicht nur noch der Tausch). Einschmieren 5-10 min einwirken lassen, ein bisschen durchwalken und dann alles abwischen.
Das klappt auch bei Motorsågenvergaser die långer gestanden haben, und die Pumpen Membrane hart ist.
Gruss Rüdiger
MB Trac was sonst, gibt doch nix besseres
