20.10.2006, 12:11
Moinsen,
habe bei meinem 1300er das Motoröl gewechselt- also ich, daß sich die beiden Filtergehäuse unheimlich besch... abdichten lassen! Auch mit neuen Dichtungen etc. habe ich die Pötte erst beim dritten Anlauf abgedichtet bekommen, ganz zu schweigen davon, daß ich einen Topf "geschrottet" habe (wahrschinlich zu fest angezogen) und ersetzen mußte. Also entweder ich bin zu ungeschickt , oder die Sache ist nicht "optimal" gelöst .
Hat jemand von Euch dazu Tipps und Tricks? Gibt es evtl. einen anderen Flansch zur Umrüstung auf Patronenfilter?
Gruß Felix :mad:
habe bei meinem 1300er das Motoröl gewechselt- also ich, daß sich die beiden Filtergehäuse unheimlich besch... abdichten lassen! Auch mit neuen Dichtungen etc. habe ich die Pötte erst beim dritten Anlauf abgedichtet bekommen, ganz zu schweigen davon, daß ich einen Topf "geschrottet" habe (wahrschinlich zu fest angezogen) und ersetzen mußte. Also entweder ich bin zu ungeschickt , oder die Sache ist nicht "optimal" gelöst .
Hat jemand von Euch dazu Tipps und Tricks? Gibt es evtl. einen anderen Flansch zur Umrüstung auf Patronenfilter?
Gruß Felix :mad:
Hauptsache: Vier gleich große Räder!!!