Hallo
Das was Georg auffällt, dass zur Zeit viele 1500 auf dem Markt sind scheint wirklich so zu sein. Man muss dazu beachten das der 1500 mit 2850 Stück abgesehen von der 1300 Knicknase der Stückzahlenkönig unter der großen Br war und das deutlich. Folglich sind einfach auch zur Zeit mehr auf dem Markt da es einfach viel mehr gegeben hat.
Dagegen werden große Br nach 87 nur noch sehr selten angeboten was mir wirklich auffällt in letzter Zeit.
Auch bei den 1500 muss man unterscheiden während die sehr begehrten 1500 mit bereits neuer Kabinenausstattung meist viel teurer gehandelt werden aber schneller wieder aus dem Netz verschwinden stehen die älteren oft länger.
Und hier denke ich liegt der Knackpunkt. Die neue Kabine ab ich glaube mitte 85 ist einfach innen leiser und moderner. Ohne dass mich wer steinigt aber aus Interesse schaue ich sehr viel die internettbörsen nach tracs an. Der erste Blick bei den großen Knicknasen ist immer das Baujahr und Kabinenausstattung. So wird es vielen gehen und wenn man den Markt beobachtet scheinen die neueren einfach begehrter.
Ich will nicht sagen das die mit alter schlechter sind, denn das sind sie sicher nicht nur ist das Interesse an denen mit neuer Ausstattung erheblich größer weshalb sie deutlich teurer und dennoch schneller verkauft sind.
Daher denke ich sieht man zur Zeit einige große Knicknasen vor 85 da hier einfach die Nachfrage etwas geringer ist.
Was das Bild zusätzlich beeinflusst ist das andere große sprich nach 87 einfach ziemlich vom Markt verschwunden sind. Einerseits gab es von Haus aus etwas weniger als 13u1500 und wahrscheinlich gibt es nur noch wenige die so etwas haben und es hergeben wollen. Taucht dann doch mal ein großer nach 87 auf kann einem der Preis schonmal zu denken geben aber das ist ein anderes Thema.
Lg Peter
Das was Georg auffällt, dass zur Zeit viele 1500 auf dem Markt sind scheint wirklich so zu sein. Man muss dazu beachten das der 1500 mit 2850 Stück abgesehen von der 1300 Knicknase der Stückzahlenkönig unter der großen Br war und das deutlich. Folglich sind einfach auch zur Zeit mehr auf dem Markt da es einfach viel mehr gegeben hat.
Dagegen werden große Br nach 87 nur noch sehr selten angeboten was mir wirklich auffällt in letzter Zeit.
Auch bei den 1500 muss man unterscheiden während die sehr begehrten 1500 mit bereits neuer Kabinenausstattung meist viel teurer gehandelt werden aber schneller wieder aus dem Netz verschwinden stehen die älteren oft länger.
Und hier denke ich liegt der Knackpunkt. Die neue Kabine ab ich glaube mitte 85 ist einfach innen leiser und moderner. Ohne dass mich wer steinigt aber aus Interesse schaue ich sehr viel die internettbörsen nach tracs an. Der erste Blick bei den großen Knicknasen ist immer das Baujahr und Kabinenausstattung. So wird es vielen gehen und wenn man den Markt beobachtet scheinen die neueren einfach begehrter.
Ich will nicht sagen das die mit alter schlechter sind, denn das sind sie sicher nicht nur ist das Interesse an denen mit neuer Ausstattung erheblich größer weshalb sie deutlich teurer und dennoch schneller verkauft sind.
Daher denke ich sieht man zur Zeit einige große Knicknasen vor 85 da hier einfach die Nachfrage etwas geringer ist.
Was das Bild zusätzlich beeinflusst ist das andere große sprich nach 87 einfach ziemlich vom Markt verschwunden sind. Einerseits gab es von Haus aus etwas weniger als 13u1500 und wahrscheinlich gibt es nur noch wenige die so etwas haben und es hergeben wollen. Taucht dann doch mal ein großer nach 87 auf kann einem der Preis schonmal zu denken geben aber das ist ein anderes Thema.
Lg Peter