05.08.2017, 12:22
Hallo Christian.
Bei den späten 443 ist das UG 3/65 verbaut worden.
Diese haben eine deutlich verbessert Ausführung der
Synchronisierung. Dadurch ist die Schaltbarkeit deutlich
verbessert. Das müsste so ab Ende 87 Anfang 88 gewesen sein. Beim UG 3/40 könnte ein Ölwechsel die Schaltbarkeit verbesser. Jedes 3/40 braucht sein Öl. Viele laufen mit synthetischen besser aber es gibt auch solche die mit mineralischen Ölen besser laufen.
Gruß Oliver
Bei den späten 443 ist das UG 3/65 verbaut worden.
Diese haben eine deutlich verbessert Ausführung der
Synchronisierung. Dadurch ist die Schaltbarkeit deutlich
verbessert. Das müsste so ab Ende 87 Anfang 88 gewesen sein. Beim UG 3/40 könnte ein Ölwechsel die Schaltbarkeit verbesser. Jedes 3/40 braucht sein Öl. Viele laufen mit synthetischen besser aber es gibt auch solche die mit mineralischen Ölen besser laufen.
Gruß Oliver