[UR11]

Servus Hartmut.

Es wäre dann interessant, was an der Pumpe dann genau geändert wurde.
80 KW an der ZW ist ja ein Traum....bzw. so eigentlich mein Ziel!

Habe nun den Turbo neu und in dem Zuge hatte sich auch der Kühler noch verabschiedet, der ist auch neu (hat damit ja nichs zu tun)
Das schwarez Rußen ist fast weg, dank neuem Turbo.

Nun ist der Trac aber nach dem Turbowechsel echt ne Schnecke....
Da kommt bei weitem nicht das raus, was der alte Serienturbo brachte.
Drum brauche ich echt ne ESP - Kur.
Mein NFZ-Mann sagte mir, ich solle den Turbo erst ein wenig "einfahren" und er würde dann erst die ESP anpassen.

Um wieder Leistung zu bekommen:
Drum wäre echt gut, was an deiner ESP genau gemacht wurde, bzw. wenn man das so nennen kann (habe da null Ahnung von) welche "Parameter" deine ESP nun hat und ob das ggf auf meine "übertragbar" wäre.

Wurden bei dir die Düsen auch gemacht (meiner hat knapp 9000 Bstd nun).

Was kostet so eine Einstellung beim Profi, was kostet die "Neubedüsung" der ESP?

Bin für jede Hilfe dankbar, um auch etwas mehr Dampf zu haben - für die gedachte Heuballenpresse.....

Danke und Grüße

Werner