06.06.2019, 13:31
Zitat:Bei leichten Arbeiten wird ein Teil des zuviel eingespritzten Diesels in Rauch aufgelöst und der Rest wandert über die schlechte Kolbenabdichtung ins Öl -> Ölverbrauch moderat
Hallo,
wie soll das funktionnieren ,bei Verbrennungstemperaturen jenseits von 700°C. ,und die Diesel sind Selbstzünder? Da soll ein Teil verbrennen andere Teile nicht?
Der Motor springt ohne Probleme an, hat Leistung ,also ist Kompression vorhanden,dann kann man nicht von schlechter Kolbenabdichtung sprechen.
Wenn Diesel ins Oel kommt dann über die bekannten Fehlerquellen Einspritzleitung,Rücklaufleitung oder undichte ESP.
Zuerst sollte festgestellt werden wann der Füllstand gemessen wird ,immer nachdem der Motor gelaufen ist oder auch mal wenn er über Nacht gestanden ist?
Gruss
Roby
MB Trac 1000 Turbo Intercooler >> Fahrspass pur
