[greil]

Moin Jungs,


da ist kein Spiel in der Bergstütze für verantwortlich, sondern einzig und allein die für den 900er riesige Bereifung mit 500/75 R 24.

Was noch ein bisschen miteinwirken kann, sieht man auf dem Bild schlecht, ist eine an der hinteren Kante ziemlich "zugeschliffene" Bergstütze die schon zwei oder drei Zentimeter kürzer als original ist.

Wenn ich es richtig sehe ist es auch noch ein Michelin Forexbib, der nochmals brutal groß ausfällt und ein extremer Ballonreifen ist.

Die Bereifung wurde von Werner auch standardmäßig nur ab dem 1000er aufgezogen.

Abhilfe kann man hier nur schaffen, indem z. B. eine Hardoxschiene (gibt's fertig mit Profil aus dem Baggerlöffelbereich) sauber an die Bergstütze hinten anschweißt (vorher mit Flex oder Schneidbrenner sauber bis zur Kantung an der Unterseite abtrennen und schön anfasen) und so die Tragbergstütze verlängert.

Dadurch wandert beim Absenken die Panzerplatte, welche hier am Reifen angeht, weniger weit zum Reifen hin da das verlängerte Unterteil eher den Boden erreicht.



Viele Grüße
Michl