Restauration meines "neuen" MBtrac 1600 turbo

Um das Thema noch mal nach oben zu holen hier der erste "Bewährungsbreicht" aus 2014:

Nach der Restauration lief zuerst ales gut beim Trac, doch als wir ans grubbern wollten, war der Wurm drin:

Zuerst ist die EHR-Sicherung für Heben und Senken 3 mal durchgebrannt, keine große Sache wenn man drauf kommt dass es die Sicherung ist Big Grin

das hat etwas Zeit in Anspruch genommen... Als man dann schön seine Bahnen auf dem Feld zog, gab plötzlich die Lenkhilfpumpe den Geist auf und baute keinen ordentlichen Druck mehr auf, mit Müh und Not kam ich dann mit dem Trac zum Hof.

Eine Woche später kam die Austauschpumpe, eingebaut und Ruhe ist teu teu teu Rolleyes

Im Zuge der Restauration hatte ich 2 Doppel-H3-Scheinwerfer     hinten an die Kabine gebaut, diese waren etwas heller als die Alten originalen,     trozdem zu dunkel und wenn mal alle Scheinwerfer angestellt hat nahmen die H3 so viel strom weg dass die Xenon ausgingen,troz 100 Ampere LiMA Sad

Kurzerhand mal in Ebay gestöbert und 2 LED´s     (Aufnahmejeder H3 Birne 48 Watt, also 4 mal 48 Watt, die LED´s nur jweils 18 Watt Rolleyes ) besort und angeschlossen, herrliches Licht und die Lima wird viel weniger belastet
Smile

Gruß Philipp

MB trac - Die beste Erfindung überhaupt!
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