02.05.2011, 21:45
Hallo
Danke Martin
Heute war mal wieder ein sehr schwarzer Tag beim Reifenmonteur. Meine Super billigen 540/65R24 Cultor entpuppten sich als 400mm breite 16,9 R24. Kahmen mir sehr schmal vor. Darauf hin bat ich den Monteur nach nem Massband. Siehe da meine Vermuhtung hat sich bestätigt. Dannach waren wir in den Umrechnungskatalog schauen von Cultor und siehe da die 16,9er werden da tatsächlich auch als 540er geführt.
Ich hab natürlich sofort die Handbremse gezogen. Leider hatten die Kollegen da im Reifencenter nicht viele billige Alternativen da. Eigentlich keine, nur Kleber, Michelin. Das hätte mich aber finanziell ruiniert. Wollte aber das Thema erledigt haben, da ich mir Hänger und Fahrzeug geliehen hatte und nen guten ritt gemacht habe. Jetzt musste ich nochmal nur grösse 480/70R24 kommen. Da hatten sie nur Goodyear-Reifen die auch wirklich diese Bezeichnung drauf stehn haben. Bei Cultor sind das übrigens auch 16,9er. Hab dann nochmal meine Beziehungen spielen gelassen und hab jetzt die Goodyears in 480/70R24 drauf. Ist zwar etwas viel teurer geworden, aber ich wollte nur noch weg da und zwar mit Reifen.
Das nächste tolle war, das die alten Reifen die drauf waren mit Restprofil, zerstört werden mussten um sie runterzubekommen. Der Monteur hat wirklich alles versucht. Die Seitenwand war so extrem dick und hart und dann noch auf den falschen Felgen das sie nichts mehr machen konnten. Sie bekahmen mit einer Maschiene die für über 50Zoll-Räder konzipiert ist, meine 405er24Zoll nicht runter. Sie haben sie nachher zerschnitten. Der Monteur sagte sowas hätte er in 12 Jahren noch nicht erlebt.
Naja, wisst ihr bescheid
Danke Martin
Heute war mal wieder ein sehr schwarzer Tag beim Reifenmonteur. Meine Super billigen 540/65R24 Cultor entpuppten sich als 400mm breite 16,9 R24. Kahmen mir sehr schmal vor. Darauf hin bat ich den Monteur nach nem Massband. Siehe da meine Vermuhtung hat sich bestätigt. Dannach waren wir in den Umrechnungskatalog schauen von Cultor und siehe da die 16,9er werden da tatsächlich auch als 540er geführt.
Ich hab natürlich sofort die Handbremse gezogen. Leider hatten die Kollegen da im Reifencenter nicht viele billige Alternativen da. Eigentlich keine, nur Kleber, Michelin. Das hätte mich aber finanziell ruiniert. Wollte aber das Thema erledigt haben, da ich mir Hänger und Fahrzeug geliehen hatte und nen guten ritt gemacht habe. Jetzt musste ich nochmal nur grösse 480/70R24 kommen. Da hatten sie nur Goodyear-Reifen die auch wirklich diese Bezeichnung drauf stehn haben. Bei Cultor sind das übrigens auch 16,9er. Hab dann nochmal meine Beziehungen spielen gelassen und hab jetzt die Goodyears in 480/70R24 drauf. Ist zwar etwas viel teurer geworden, aber ich wollte nur noch weg da und zwar mit Reifen.
Das nächste tolle war, das die alten Reifen die drauf waren mit Restprofil, zerstört werden mussten um sie runterzubekommen. Der Monteur hat wirklich alles versucht. Die Seitenwand war so extrem dick und hart und dann noch auf den falschen Felgen das sie nichts mehr machen konnten. Sie bekahmen mit einer Maschiene die für über 50Zoll-Räder konzipiert ist, meine 405er24Zoll nicht runter. Sie haben sie nachher zerschnitten. Der Monteur sagte sowas hätte er in 12 Jahren noch nicht erlebt.
Naja, wisst ihr bescheid
MBtrac/Unimog: Das beste oder nichts!