Vor 9 Stunden
Hallo Tony,
ich habe ein ähnliches Problem bei meinem Unimog 406. Habe den Wellendichtring vor einem Jahr getauscht und bin seither kaum gefahren. 500 km vielleicht. Jetzt ist er wieder undicht. Habe nun vor auch den Verschleissring zu tauschen, obwohl der eigentlich nicht so schlecht aussah. Laut meiner Haus und Hof Werkstatt ist er aber angeblich nicht mehr lieferbar. Jetzt muss ich mal direkt bei Henne nachfragen oder im Netz recherchieren, ob man den noch irgendwo bekommt. Alternativ kommt der Alte auf die Drehmaschine. Bin nur unsicher, ob der gehärtet ist. Zur Not muss eben ne passende Wendeschneidplatte her.
Hoffentlich bekommt ich das bald in den Griff.
Gruß Felix
ich habe ein ähnliches Problem bei meinem Unimog 406. Habe den Wellendichtring vor einem Jahr getauscht und bin seither kaum gefahren. 500 km vielleicht. Jetzt ist er wieder undicht. Habe nun vor auch den Verschleissring zu tauschen, obwohl der eigentlich nicht so schlecht aussah. Laut meiner Haus und Hof Werkstatt ist er aber angeblich nicht mehr lieferbar. Jetzt muss ich mal direkt bei Henne nachfragen oder im Netz recherchieren, ob man den noch irgendwo bekommt. Alternativ kommt der Alte auf die Drehmaschine. Bin nur unsicher, ob der gehärtet ist. Zur Not muss eben ne passende Wendeschneidplatte her.
Hoffentlich bekommt ich das bald in den Griff.
Gruß Felix
Wenn man den roten Bereich nicht nutzen dürfte, dann gäb es ihn nicht!