30.09.2025, 21:45
Hallo Stefan,
wenn du Zugriff auf ein Manometer und die passenden Verschraubungen hast, würde es sich rein interessehalber mal anbieten, das Manometer mit T-Stück an den Öldruckgeber zu schrauben und dann beim Motorstart, im kalten und warmen Betrieb mit der Anzeige im Armaturenbrett zu vergleichen, dann bist du definitiv auf der sicheren Seite, was deinen Öldruck betrifft.
VG Miche
wenn du Zugriff auf ein Manometer und die passenden Verschraubungen hast, würde es sich rein interessehalber mal anbieten, das Manometer mit T-Stück an den Öldruckgeber zu schrauben und dann beim Motorstart, im kalten und warmen Betrieb mit der Anzeige im Armaturenbrett zu vergleichen, dann bist du definitiv auf der sicheren Seite, was deinen Öldruck betrifft.
VG Miche