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22.10.2008, 20:07
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 22.10.2008, 20:20 von
Hartmut.)
Hallo,
Werde in nächster Zeit gerne 2 meiner Trac´s verkaufen.
Dabei handelt es sich um einen MB-Trac 900 turbo Mittelschalter mit Splittschaltung und einen MB-Trac 800 Mittelschalter mit Splittschaltung.
Der 800 hat eine 2m Spur mit fast neuwertigen Reifen. 14.9 R24
Der 900 ist etwas anfällig von Rost an Kabine und Schutzblechen, Reifen ca. 50 % 16,9 R24.
Was ich fragen wollte ist je nach Zustand welchen Preis ich jeweils durchaus verlangen darf.
MFG,
Manuel
Da mit dem MB-Trac stecken bleiben wo andere nicht hinkommen!
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hi
mal bitte die fgstnummer des 800er an mich...
danke
Nur ein Knecht sitzt auf der Hinterachse!
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Hallo,
mich interessiert die Splittschaltung.Seid wann gibt es bei der alten Baureihe(Mittelschaltung) Splittschaltung?War es mehr ne Sonderausstattung,oder wie?Hätte es manchmal nötig.
MfG Christoph
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23.10.2008, 08:07
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 23.10.2008, 08:08 von
Thesen Matthias.)
Die Splittschaltung kann mit dem Trac 900 440 164 erstmals auf den
Markt. Der erste wurde damals 1982 bei uns im Gebiet verkauft. Der
800er Mittelschalter wurde mitte bis ende 82 mit der Luftschaltung ausgerüstet.
Hiervon wurden nicht viele Fahrzeuge ausgeliefert und
sie sind eher selten anzutreffen. Habe bei mir nur einen in der
Kundschaft, und es wurde zu dieser Zeit schon eher der 900er ver-
kauft. 1983 kam der Seitenschalter ja schon auf den Markt was sich
wohl ab mitte 82 auch auf den Verkauf bemerkbar machte weil die
meisten schon auf das neue Model warteten.
MfG Matthias
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Beim 800ér war es aber immer nur Sonderausstattung und war seperat zu bestellen.
Gruss Hartmut
MBtrac, alles andere ist Behelf!