Hallo Felix, Vielen Dank für deine Meldung! Die starke Scheibe, die auf der Welle sitzt, steht ein wenig über, damit der Flansch das Lager auf die Welle presst, die ist da gewesen. Mir ist ei...

Servus Trac Fangemeinde, an unserem 1300er (443163) also mit 366er Motor. Seit längerem hört man ein Rattern, je nach Motordrehzahl beim Fahren, am besten hört man es bei ca. 1500 Motorumdrehung...

Hallo, Unimog und MB-trac Fangemeinde, es hat jetzt ein bischen gedauert, bis ich die Daten mal eingegeben habe. Da an unserem MB-trac 1300 Bj. 88 der Turbo nach geschätzten 8000h defekt geworden ist...

Hi Carsten, das Bild von Beitrag 2 ist von unserem 1300er. da sind ca. 10 cm zu den Kotflügeln noch Platz, ist auch ein Vorteil um in die Sämaschine und in den Düngerstreuer Kippen zu können. ...

Hallo MB-Fahrer, Hallo Carsten, das Bild von der Reck Kippmulde ist von unserem 1300er. Die Kippmulde war eigentlich auf dem 900er drauf, wir haben aber auf den Euro-Rahmen vom 1300er selbst eine Rahm...

Hallo Jochen, kannst du mir sagen, was das für eine Spurweite auf deinem 1600er ist? Musste dabei was umgebaut werden?

Hatte das Problem heuer auch schon mal. Da fährst du am Berg hoch, willst den Verkehr abhängen, und dann fängst du wieder von 1 an :). Das Schaltventil am Ganghebel selbst war die Ursache 1. Das hat ...

Hallo Trac 1300, MB 1300 bei ca. 122kw am Stummel, gehen max 36,8 ltr./h Stunde durch (ohne Ladeluftkühler). Das ist ein theoretischer Wert vor der Zapfwellenbremse mit Kraftstoffverbrauchsmessung....

Hallo MB-Freunde, gibt es eigentlich Spurringe zum verbreitern der Spurweite der Räder? Bei einigen Traktorherstellen gibt es sowas wahlweise. Hat schonmal jemand das beim trac schwere Baureihe ein...