29.09.2014, 05:13
(28.09.2014, 09:24)Kampfschrauber schrieb: Kann ich dann die neue Ölleitung bedenkenlos einbauen, ist das im Motor der gleiche Ölkanal, liegt an der Seite evtl weniger Öldruck oder so an??
Nich das der Turbo auch noch kaputt geht.
Hallo Bernd,
da das auch eine orginale Leitung von Daimler ist ,kannst du davon ausgehen das der Turbo genügend Oel bekommt,Druck ist eh im ganzen System gleich.
Die Turbonachrüster nehmen meist auch diesen Anschluss am Oelkühler da eine Leitung von Daimler verfügbar ist.
Gruss
Roby