[SuDi]

Hallo zusammen,
Bei meinem 8ooer Mittelschalter habe ich mit steigender Betriebstemperatur und Geschwindigkeit lauter werdende Lagergeräusche im Getriebe. Im kalten Zustand ist alles ruhig.
Jetzt möchte ich erstmal das Öl wechseln, kann mich aber nicht entscheiden, was ich einfüllen soll: Mineralisches Öl mit hoher Viskosität, oder Synthetisches Öl mit besseren Fließ- und Schmiereigenschaften?
Ich habe hier schon einiges über Öl und dessen Verwendung gelesen aber kann mir jemand einen Tipp geben, was in diesem Fall für die Haltbarkeit des Getriebes die bessere Wahl wäre?
Bei Autos habe ich zum Teil schon gute Erfolge durch Zugabe von Additiven erreicht, zumindest was die Schaltbarkeit betrifft (was bei Trac aber keine Probleme macht). Was ist davon zu halten?
Gruß Dirk

[Thesen Matthias]

Hallo Dirk

Achte mal beim Ölwechsel auf Späne. Ich will den Teufel nicht an die Wand
malen, aber was Du da schreibst hört sich eigendlich nicht ganz gut an.
Es könnte sein das sich ein Nadellager verabschiedet .
Ich würde Dir anraten den Deckel unten am Getriebe mal entfernen und mal
einen Blick hineinwerfen. Zudem sammeln sich in den Ecken des Deckels
die Späne an wenn es dann so sein sollte, welche einen Schluss zulassen.
Normalerweise befülle ich die Getriebe mit Synthetischem Öl. Öle war schon
öfter mal Thema hier im Forum, betätige mal die Suchfunktion da wirst be-
stimmt fündig. Aber ich gehe mal einfach davon aus das Du mit einem Öl-
wechsel die Lagergeräusche nicht wegbekommst. Wenn dies so sein würde
wäre meinereiner nicht mehr gefragt .
Ich hoffe für Dich das ich auch mal unrecht habe, aber ein etwas umfangreicher Getriebecheck wäre ratsam. Vielleicht kannst Du mal weiterberichten.
Es würde mich mal interessieren.

Gruss Matthias