Lima liefert stets 19 Volt im MBtrac 1500
#16
XTRAC15 

Hallo Frank

Die Massestellen sind sehr wichtig genau wie es Straßenbauer und ich im ersten Beitrag geschrieben habe.
Bei der B+ Leitung von der Lima zum Starter(ist bei manchen glaube ich auch noch eine Sicherung dazwischen) kann es an den Kabelschuhen
auch mal Probleme geben.


Gruss Walter

Walter der seinen Trac nie mehr hergibt
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#17

Hallo,
das Problem ist gelöst:
Lima war beim Boschdienst, Ergebnis: Wicklungen, Dioden, Regler in Ordnung. Auf dem Prüfstand gab sie aber trotzdem wieder 19 Volt ab. Dann haben sie probehalber einen anderen Regler eingesetzt, trotzdem 19 Volt. Dann hat der frdl. Herr vom Boschdienst mit schlechten Gewissen einen neuen original-Regler für fast 60€ bestellt und eingesetzt und siehe da: 14 Volt.
Jetzt aber kommt der Hammer. Wenn ich den vermeintlich defekten Regler in eine andere Lima setzte, liefert auch diese ganz normal 14V nur eben nicht in der Lima vom Trac. Der gute Mann war eigentlich genauso ratlos wie wir.

Gruß frank

MB Trac - Klasse statt Masse
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#18

kauf dir blß nicht im ebay so ne lima für 99,00 euro, irgend so ein türkischer nacbau, hab die gleich in schrott geschmissen und mir für glaub knapp drei hundert ne originale geholt

Gruß Stefan
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#19

Hallo Tracgemeinde,

mir ist letzten Herbst die Lima am 1100 ausgefallen, neuer Regler (hatte ich auf Lager) half auch nichts.
Bei Ritec eine Neue bestellt, dauerte aber 2 Tage, war aber bei einem mehrtägigem Auftrag gut 50 km weg, aber nur ca 10 km von meiner "Sternwerkstatt", also gutgläubig schnell dorthin, eine neue Lima Art Nr. X A007 154 2302 (Bosch oder Hella weiß ich nicht auswendig) eingebaut.

Dann kam die Rechnung:

Arbeitslohn: 69,36€ (trotz Mithilfe, aber Abrechn. nach AW)
Lima: 700€ - 10% 630,--€ alles netto
Da sie schon ca 100 Std drauf hatte war eine Rückgabe nicht mehr drin.
Auf meine Reklamation bekam ich dann noch 100€ Altteilpfand zurück.


Die Neue "Iskra" von Ritec für ca. 150€ liegt da gut im Lager (passt an alle meine 6 Trac), da nehm ich auch eine evtl verkürzte Lebensdauer in Kauf.

Gruß Uli

Gruß Uli

Trac 800 BJ 90 9980 Std
Trac 900 BJ 90 8300 Std
Trac 1000 BJ 88 7800 Std
Trac 1000 BJ 91 5980 Std
Trac 1100 BJ 91 10300 Std
Trac 1100 turbo BJ 90 10400 Std
Trac 1100 turbo BJ 89 10800 Std
Unimog 1600 BJ 92 9850 Std
Unimog U 400 BJ 06 10200 Std
Rigitrac SKH 120 BJ 14 540 Std
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#20

Hallo, ich habe mir eine von Alanko geholt. Inkl. Versand 110,-. Habe jetzt schon die 2. drin - die erste hat vom 28.01.09 bis vor einer Woche gehalten - immerhin 3 Bh. Mist fahren. Ach ja Verkabelung... ist alles okay da neu gemacht.
Grüsse Marcus
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#21

Servus Uli,

deine Teilenummer ist keine Bosch oder Hella Teilenummer, sondern die Mercedes Teilenummer. Die Kostet in der Tat 700 EUR!!! Wenn du aber deine alte zurück gibst, dann "nur" 400 EUR. D.h. deine alte original Lichtmaschine sollte 300 EUR Wert sein, egal wie alt sie ist.

Bei Teilen im Austausch wird dann immer eine 80 an die Teilenummer angehängt. In deinem Fall also A007 154 23 02 80. Bei einem Preis von 400 EUR würde ich mich nicht mit 10% Rabatt abspeisen lassen.

Ich würde an deiner Stelle nochmal nach hacken.

Gruß
Wolfgang
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#22

Hallo,

dein Problem liegt eindeutig am Regler. Langjährige Erfahrung als ADAC Straßenwachtfahrer können dies bestätigen.
Also neuen Regler besorgen: Alles wird gut !

Grüße vom Bodensee

Ein Stern,der meinen Namen trägt !
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#23

Hallo,
sorry wenn ich mich ein wenig unklar ausgedrückt habe. Die Lima funktioniert ja wieder, Reparatur hat alles in allem ca. 120€ gekostet einschließlich neuer Lager. Für das Geld habe ich lieber eine überholte Bosch als irgend so ein ausländisches Bauwerk. Damit haben ja scheinbar auch andere Forumsmitglieder so ihre Erfahrungen gemacht.

Gruß frank

MB Trac - Klasse statt Masse
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