Kolbenbodenkühlungsbohrungen nachrüsten am OM 314
#9

Hallo,

Da stellt sich nur die Frage, wie lange das Getriebe das mitmacht, wäre schade, wenn du den ganzen Aufwand treibst und dir dann entweder das Getriebe um die Ohren fliegt, oder du die Leistung nicht Nutzen kannst, weil dir sonst das Getriebe um die Ohren fliegt. Es gibt meines Wissens nach kein Mittelschaltergetriebe, das wesentlich mehr aushält, als die Leistung vom OM 314A im 900er MS.
Beim 65/70 würde ich noch einen Blick auf die Achsen werfen, sind ja auch eine Nummer schwächer als im 800/900er.

Im großen und ganzen ist ein 65/70 als Basis für so eine Leistungssteigerung eher suboptimal.

Gruß

Michael
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Kolbenbodenkühlungsbohrungen nachrüsten am OM 314 - von Daimler Fahrer - 08.12.2014, 10:40
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