27.06.2014, 10:40
...wozu braucht man eine kleinere Riemenscheibe auf der LiMa?
Ladeprobleme?
greetz
Ladeprobleme?
greetz
Restauration meines MB-trac 1500
27.06.2014, 10:58
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 27.06.2014, 10:58 von MB1500 mit Kran.)
JA das Zunhammer Fass benötigt ordentlich Strom bei Nacht.
Meine Lima macht meine ich 140 Ampere
Felix seine hat meine ich hat 160 gebracht Perfekt für die alten Kabel im Trac 
@ Michael: womöglich willst du dann auch noch Radgewichte mit Stollen
Gruß Patrick
Meine Lima macht meine ich 140 Ampere
Felix seine hat meine ich hat 160 gebracht
Perfekt für die alten Kabel im Trac @ Michael: womöglich willst du dann auch noch Radgewichte mit Stollen
Gruß Patrick
Die Zukunft liegt in der Vergangenheit. MB -Trac
>> www.gueldner-a20.de
>> www.schlepperfreunde-prevorst.de
27.06.2014, 11:54
(27.06.2014, 10:58)MB1500 mit Kran schrieb: JA das Zunhammer Fass benötigt ordentlich Strom bei Nacht.
Meine Lima macht meine ich 140 Ampere
Gruß Patrick
Seruvs ihr "Stromer"
@Felix: Warum steckst du das Fass über Nacht nicht einfach aus?
@Patrick: Bekommst du die 140 Ampere nur über die kleinere Riemenscheibe oder hast du dir auch eine andere LiMa eingebaut?
Kommst du bei deinen Arbeiten nicht mit der Standart LiMa aus?
Gruß Thomas
"Leidenschaft für Landwirtschaft"
27.06.2014, 12:26
Thomas dann seh ich doch nichts beim fahren und die Lenkung tut auch nicht beim fahren Nein es ist eine komplett andere Lima...
Greez Felix
18.08.2014, 09:29
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 18.08.2014, 09:30 von MB1500 mit Kran.)
Hallo zusammen,
mal wieder eine kleine Neuigkeit.
Mein Trac hat wiedermal "neue" Schuhe bekommen mit jeweils 2,5-3cm Profil
Vorne 2x gebrauchte Michelin MultiBib 650/65 R38
Hinten 2x gebrauchte Michelin XeoBib 710/60 R38
Der Abrollumfang der beiden Reifen ist gleich.
Für die 710er gab es nochmal 2x neue Felgen DW 25x38" mit 2,00m Spur.
Auch die Außebreite vorne und hinten bleibt identisch
Danke nochmals an Roby der sich mega darum bemüht hat die 650/65 R 38 aus Frankreich zu organiseren!
Und die Einspritzpumpe ist wieder am Ende ihrer möglichkeit
Grüße Patrick
mal wieder eine kleine Neuigkeit.
Mein Trac hat wiedermal "neue" Schuhe bekommen mit jeweils 2,5-3cm Profil
Vorne 2x gebrauchte Michelin MultiBib 650/65 R38
Hinten 2x gebrauchte Michelin XeoBib 710/60 R38
Der Abrollumfang der beiden Reifen ist gleich.
Für die 710er gab es nochmal 2x neue Felgen DW 25x38" mit 2,00m Spur.
Auch die Außebreite vorne und hinten bleibt identisch
Danke nochmals an Roby der sich mega darum bemüht hat die 650/65 R 38 aus Frankreich zu organiseren!
Und die Einspritzpumpe ist wieder am Ende ihrer möglichkeit
Grüße Patrick
Die Zukunft liegt in der Vergangenheit. MB -Trac
>> www.gueldner-a20.de
>> www.schlepperfreunde-prevorst.de
18.08.2014, 12:31
Und nit nur die Einspritzpumpe, Patrick - auch die Abscherbolzen des Arbeitsgeräts waren den Bildern nach an der Belastungsgrenze
Ansonsten machste hier wieder 'ne Leonardo-Performance
fg defrank
Ansonsten machste hier wieder 'ne Leonardo-Performance
fg defrank
Guden Patrik
super Kombi die Reifen, sieht klasse aus!
Wieviele Pferde ziehen denn dan dem Grubberchen?Und wie schnell warst du?
@Frank
da können leider keine Schrauben abscheren, Federzinken sei dank!
Grüße Jochen
super Kombi die Reifen, sieht klasse aus!
Wieviele Pferde ziehen denn dan dem Grubberchen?Und wie schnell warst du?
@Frank
da können leider keine Schrauben abscheren, Federzinken sei dank!
Grüße Jochen
Wer seinen eigenen Weg geht, kann von niemanden überholt werden
Moin,
@ Jochen:
Bei meiner übersetzung fahr ich im 2ten Gang ca.11-12km/h, da geht es sehr leicht und man kann man mit dem Gas spielen.
Ging aber auch im 3ten Gang mit 15-16 km/h, allerdings gehts da schon rund unter der Motorhaube
Und Gewicht weiß ich wohl am besten ist ja sonst kein anderer 140km damit auf der Landstraße gefahren
Grüße Patrick
@ Jochen:
Bei meiner übersetzung fahr ich im 2ten Gang ca.11-12km/h, da geht es sehr leicht und man kann man mit dem Gas spielen.
Ging aber auch im 3ten Gang mit 15-16 km/h, allerdings gehts da schon rund unter der Motorhaube
Und Gewicht weiß ich wohl am besten ist ja sonst kein anderer 140km damit auf der Landstraße gefahren
Grüße Patrick
Die Zukunft liegt in der Vergangenheit. MB -Trac
>> www.gueldner-a20.de
>> www.schlepperfreunde-prevorst.de
19.08.2014, 09:21
(19.08.2014, 08:12)MB1500 mit Kran schrieb: Und Gewicht weiß ich wohl am besten ist ja sonst kein anderer 140km damit auf der Landstraße gefahren
Püppchen, schmeiß die 2. Feder raus...
Kroan ist ja doch kein Kroan mehr
Gruss Hartmut
MBtrac, alles andere ist Behelf!
19.08.2014, 09:58
Moin,
die Federn müssen da bleiben wo Sie sind
Bringen mir Platz für die 650er Bereifung
Aber die hydraulischen Stoßdämpfer kommen mir jetzt erstmal raus.
Mir ist wieder eine Aufnahme an der Achse abgebrochen
Gruß
die Federn müssen da bleiben wo Sie sind
Bringen mir Platz für die 650er Bereifung
Aber die hydraulischen Stoßdämpfer kommen mir jetzt erstmal raus.
Mir ist wieder eine Aufnahme an der Achse abgebrochen
Gruß
Die Zukunft liegt in der Vergangenheit. MB -Trac
>> www.gueldner-a20.de
>> www.schlepperfreunde-prevorst.de
22.08.2014, 09:06
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 22.08.2014, 09:23 von MB1500 mit Kran.)
Hallo zusammen,
in letzter Zeit habe ich noch einen originalen ISRI Sitz überholt.
Sitz komplett zerlegt.
Ausgeschlagene Bohrungen gerichtet.
Bolzen neu angefertigt
Gestell gesandstrahlt und neu lackiert.
Alle lieferbaren Teile durch neue ersetzt.
Sitzbezug und Polster beim Satler erneuern lassen.
und nach langem zusammen bauen, nun endlich den Grammer Sitz ersetzt.
Wieder ein Stück mehr Original an dem Basteltrac, wa Hartmut?
Grüße Patrick
Bilder
in letzter Zeit habe ich noch einen originalen ISRI Sitz überholt.
Sitz komplett zerlegt.
Ausgeschlagene Bohrungen gerichtet.
Bolzen neu angefertigt
Gestell gesandstrahlt und neu lackiert.
Alle lieferbaren Teile durch neue ersetzt.
Sitzbezug und Polster beim Satler erneuern lassen.
und nach langem zusammen bauen, nun endlich den Grammer Sitz ersetzt.
Wieder ein Stück mehr Original an dem Basteltrac, wa Hartmut?
Grüße Patrick
Bilder
Die Zukunft liegt in der Vergangenheit. MB -Trac
>> www.gueldner-a20.de
>> www.schlepperfreunde-prevorst.de
22.08.2014, 17:45
Servus Patrick!
Hab schon gedacht du möchtest den guten ISRI verkaufen ...
Ich würde den sofort nehmen
Gruß
Andi
Hab schon gedacht du möchtest den guten ISRI verkaufen ...
Ich würde den sofort nehmen
Gruß
Andi
23.08.2014, 13:08
(22.08.2014, 17:45)Andi schrieb: Hab schon gedacht du möchtest den guten ISRI verkaufen ...
Ich würde den sofort nehmen
Klaro, 2000€ auf mein Konto und ich schicke ihn Dir nächste Woche raus
Gruß Patrick
Die Zukunft liegt in der Vergangenheit. MB -Trac
>> www.gueldner-a20.de
>> www.schlepperfreunde-prevorst.de
23.08.2014, 13:17
...für gut 2 Mille kaufe ich mir dann aber einen richtig edlen Grammer Evolution!
greetz
greetz
23.08.2014, 13:22
(23.08.2014, 13:17)Brüllrohr67 schrieb: ...für gut 2 Mille kaufe ich mir dann aber einen richtig edlen Grammer Evolution!
greetz
Is aber nicht orchinool!
Bin jetzt 2 Jahre auf nem Grammer gefahren. Schlimmer kann ein ISRI nicht sein
Und den Drehsitz möchte ich auch mal benutzen können ohne eine zweite Sitzschiene einzubauen oder gar den Sitz auszubauen und wieder einbauen um den Fahrerstand drehen zu können
Gruss
Die Zukunft liegt in der Vergangenheit. MB -Trac
>> www.gueldner-a20.de
>> www.schlepperfreunde-prevorst.de
Möglicherweise verwandte Themen…
Thema / Verfasser
Antworten
Ansichten
Letzter Beitrag
Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 2 Gast/Gäste