Vor 2 Stunden
Moin Lukas.
Das ist keine Seltenheit das der Motor Öl braucht. Er verbrennt es meistens.
Beim OM 352 etwas mehr als der OM 366.
Durch Bauart und Verschleiß/Betriebsstunden nicht vermeidbar.
Da hilft nur überholen.
Andere Möglichkeiten er drückt durch den Nockenwellen Kompressor das Öl in die Druckluftamlage.
Mal am Kessel unten schauen. Würde aber bei großen Mengen auffallen.
Dann gibt es auch noch die Möglichkeit das die Entlüftung auf dem Ventildeckel defekt ist. Kostet um die 30€.
Selber schon gehabt und bei mir war es mit einem Neuteil erledigt.
Gruß Jannes
Das ist keine Seltenheit das der Motor Öl braucht. Er verbrennt es meistens.
Beim OM 352 etwas mehr als der OM 366.
Durch Bauart und Verschleiß/Betriebsstunden nicht vermeidbar.
Da hilft nur überholen.
Andere Möglichkeiten er drückt durch den Nockenwellen Kompressor das Öl in die Druckluftamlage.
Mal am Kessel unten schauen. Würde aber bei großen Mengen auffallen.
Dann gibt es auch noch die Möglichkeit das die Entlüftung auf dem Ventildeckel defekt ist. Kostet um die 30€.
Selber schon gehabt und bei mir war es mit einem Neuteil erledigt.
Gruß Jannes

