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1300er aus den 70ern
#2

prinzipiell sind das die gleichen schlepper. es gab einigige verbesserungen vor allem mit der einführung des OM366, der ehr und diversen anderen komponenten. das problem ist meist der verschleiss dieser schlepper. man muss schon genau hinschauen, ob der motor, getriebe u.s.w. in ordnung sind. leistungsmässig sind die 1300er vergleichbar mit den 1100er der neueren generation. Rost an den hinteren kotflügeln und am aufstieg ist bei den baujahren ( ende 70) üblich und leicht zu beheben. teileversorgung ist kein problem.
wir haben so einen 1300er in unserem betrieb laufen und sind damit zufrieden. er muss nich jeden tag ran, wird aber auch nich geschont. läuft klaglos vor dem tieflader mit bagger oder radlader oben drauf, läuft vor der heupresse ( RB) und dem schleggelmulcher.
wie bei allen alten schleppern geht hier und da mal ne kleinigkeit kaputt aber nix gravierendes.
unser ist mit stoll industriefrontlader, frontkraftheber, RüFa, zusatzkompressor, 3 drucklufttanks und zusatzsteuergeräte ausgestattet. er hat extra arbeitsscheinwerfer vorn u. hinten, sowie ausstellbare front und heckscheiben. den anderen kleinkram schenk ich mir hier.
ich denke wenn man einen guten findet sollte man weniger aufs geld, als auf den zustand schauen ( das gilt für alle tracs). für 5 scheine bekommst du nur ne möhre, die man ausschlachten kann oder für viel moos wieder herrichtet. ich würde auch keinen bei ebay oder so kaufen, sondern so der michl greil in einem anderen thread richtig sagt einen tag richtig testen um sicher zu sein was ich kaufe.

gruss rufus
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Nachrichten in diesem Thema
1300er aus den 70ern - von krasses-pferd - 29.03.2005, 17:41
RE: 1300er aus den 70ern - von Rufus - 29.03.2005, 18:08
RE: 1300er aus den 70ern - von Bulldog - 30.03.2005, 20:42
RE: 1300er aus den 70ern - von michael - 30.03.2005, 21:18
RE: 1300er aus den 70ern - von Bulldog - 02.04.2005, 18:43

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