Hallo Uli, das ist ein gewöhnliches 32er Hydrauliköl.  Das kannst du mit jedem herkömmlichen Hydrauliköl mischen. Gruss Roby

Hallo Julian, hast du mal Bilder davon, vor allem die Hydraulikzylinder würden mich interessieren. Gruß Roby

Kettenhummel schrieb: (07.03.2025, 00:09) -- Bin am überlegen ob ich nicht eine kleine Bohrung in der Mitte mache, um da Schmierfett hinzupumpen, wo auch Reibung am Halter entsteht. Dann an der zugä...

Hallo Harald , hier die Anzugswerte: Gruß Roby

Moin Rüdiger, zu weich ist relativ, es ist doch besser der Bolzen nudelt aus anstatt der Halterung oder gar die Augen am Hydraulikzylinder. Hier wird später eine Reparatur deutlich aufwändiger und...

Hallo Harald, die Seite funktioniert bei mir ohne Probleme ,nur meine Antivirensoftware meint die Seite wäre nicht vertrauenswürdig. Vielleicht hast du ein ähnliches Problem und musst die Einstell...

Hallo Christian, das war schon mal 2015 Thema ,hier findest du die Antworten: https://www.trac-technik.de/Forum/showthread.php?tid=28257&pid=172542#pid172542 (https://www.trac-technik.de/Forum/sho...

Hallo Max, hier in dem Thema ist beschrieben und 2 Bilder wie du den Antrieb  durch umstecken der Antriebswelle umbauen kannst. https://www.trac-technik.de/Forum/showthread.php?tid=23442&pid=1555...

Hallo Arne , der einfachste und günstigste Weg ist ,wie im WHB empfohlen ,der Umbau auf ein rein pneumatisches AstV. Abgesehen von der Dosierbarkeit sind die hydraulischen Ventile ,wenn sie undich...

Hallo Steffen, in diesem Thema sind min. 4 Links zu verschiedenen Teleskopspiegel von 45- 125€  https://www.trac-technik.de/Forum/showthread.php?tid=6340&pid=199868#pid199868 (https://www.trac-tec...

Hallo Kunner, welcher Schlepper du vor den Spalter stellst spielt keine grosse Rolle . Frage ist wie gross ist der Hydraulikzylinder ,ist ein Eilgangventil verbaut ,wie schnell und  bei welcher M...

Hallo Jakob, da verstehst du was falsch. Es sind 20 900er gebaut worden mit den Endnummern 158,160,164,165,184 bis 192 und 197 bis 203. Die Nummern dazwischen sind wohl Unimogs. Werner hat wohl ...

Hi Johnny, If there is an online workshop manual, it is illegal to distribute it. You can buy a copy of the workshop manuals from Buch und Bild, which are licensed copies. https://www.buchundbild...

Moien, nach dem 900er Turbo mit der Endnummer 158 kommen noch 20 Fahrzeuge des Modells bis zur Endnummer 220. Bis zu der Endnummer gibt es keine 1000er , 1100er oder 1600er. Gruß Roby

Hallo Patrick , so ist es , oben und unten sind unterschiedliche Teilenummern. Gruß Roby

Hallo Reiner, die Mahle Lima findest du von 120-200€ online , hier bei Autodoc an günstigsten. https://lkwteile.autodoc.de/mahle-original/11715585 (https://lkwteile.autodoc.de/mahle-original/11715...

Hallo Ruppert, anbei deine DK . Gruß Roby

Hallo Martin, dein Trac ist zu alt, ich schätze Baujahr 1977, da ist die DK noch nicht im EPC hinterlegt. Du kannst eine Kopie der Datenkarte über eine Daimlervertretung oder das Unimogmusseum bez...

Hallo Freunde und Kollegen, vielen herzlichen Dank für die zahlreichen lobenden und dankende Worte ich weiss das sehr zu schätzen. Für mich ist es selbstverständlich Kollegen mit Rat und Tat wei...

Hallo, so wie ich Lutz verstehe war die ZW-schaltung betätig wodurch das Ausrücklager permanent mitgelaufen ist und  dadurch natürlich auch Antriebswelle in der Hohlwelle schneller gelaufen ist ,w...

Hallo Uwe, hier die Teilenummern ,leider wird der Bolzen nicht mehr geliefert. Wie du schon richtig sagst wird der Bolzen von hinten gesteckt und mit einem Federbolzen oder Sprengring gesichert , ...

Hallo Uwe , dann ist die Schraube wohl mit Gewalt eingebaut worden. Dann kommst du um die Flex nicht herum , es ist sowieso besser einen Bolzen wie Original zu verbauen, wenn der Aufbau mal runte...

Hallo Uwe, hast du schon versucht den Aufbaurahmen etwas anzuheben? Normal ist anstatt der Schraube ein Bolzen verbaut ,also kannst du ruhig die Flex ansetzen. Ich denke die Löcher im Rahmen sind...

Hallo Markus , 1000er ist nicht gleich 1000er, Baumuster 161 und 162 sind leicht verschieden an manchen Stellen. :shy: Hier die alte Version: Gruß Roby

Hallo Jan, die Schlauchführung ist abhängig von den verbauten Leitungen. War nur der drucklose Anschluss montiert oder 2 Stecker+RL , 4 Stecker+RL wie bei dir oder 6 Stecker+RL. Für mich sieh...

Nix_Wiss schrieb: (05.01.2025, 14:54) -- Machst um den Topf noch einen Hitzeschutz? Durch die Wärmeabstrahlung heizt sich die Luftansaugbrücke doch bestimmt auch ordentlich auf, so daß die Luft sic...

Hallo Daniel, Bürsten sind ja am Ende und die eine Lauffläche sieht auf dem 3ten Bild ja ok aus , da sollte ein neuer Regler reichen. Evtl. solltest du die Lager noch kontrollieren. Gruß Roby

Hallo Luca, hier die alte Version der Datenkarte da müssen die Codes noch umgeschlüsselt werden: Gruß Roby

Hallo Leon , bist du sicher daß der kleine Kessel (der im Rahmen) nicht befüllt wird? Wie sind bei die die Aussentemperaturen? Ist es möglich daß ein Wasserpfropfen in der Leitung gefroren ist? F...

Hallo Simon, der Topf ist als reiner Reflexionsdämpfer aufgebaut, also nichts mit Dämmwolle oder ähnlichem. Ist bei einem "alten" Diesel auch nicht angebracht weil die Löcher mit der Zeit verstopf...

Hallo Grunde, Maße für die Achtlochfelgen: Lochkreis ist 275mm Mittellochdurchmesser 221mm Lochdurchmesser 24/26 je nach Felge Bolzen an der Felge M20 x 1,5 mm Dimensjoner for åttehullsfelge...

Hallo Markus, du meinst wahrscheinlich die Kunststoffmuttern für die Gitter im Seitenblech? Hier die Teilenummer: Hier findest du Gitter und Muttern:https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/mb-tr...

Hallo zusammen, wie schon vor 2 Monaten berichtet habe ich mir viele Gedanken über Auspufftopf und Motorbremse gemacht. Im Sommer wurden ca. 280 Tonnen Schotter transportiert und der Weg führte du...

Hallo Daniel, ja der Regler inclusive Bürsten ist in der Lima verbaut . Es ist der kleine weisse Kasten auf der Rückseite der mit 2 Schrauben befestigt ist. Hier gibts den Regler neu: https://...

Hallo Daniel , das liegt an der Lichtmaschine ,da sind die Kohlebürsten wohl am demnächst am Ende. Das Problem hatte mein EX-1000er direkt nach dem Kauf, Regler mit Bürsten gewechselt ,da war das ...