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10.01.2009, 14:50
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 12.01.2009, 11:18 von
Hartmut.)
Behaltet in doch der frisst doch kein Brot.. Einen trac weggeben ist immer so eine Sache mir blutet das Herz davon.
Michi
Gruss Michi
MB-trac. Denn echter Allradantrieb
braucht vier gleich große Räder.
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So geht es uns auch, das kannst Du mir glauben! Nur leider kann ich den Wert des tracs anderswo besser gebrauchen...Wir haben viel diskutiert. Grüsse, Sebastian. Hier ein kleines Video:
http://de.youtube.com/watch?v=B3IGKFNkZZY
Auch ein MB darf mal verkauft werden.
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12.01.2009, 16:17
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 12.01.2009, 17:42 von
Hartmut.)
Ja sicher ich kann dich da schon sehr gut verstehen... Na vor dem Bremswagen ging er doch auch ganz gut.
Michi
Gruss Michi
MB-trac. Denn echter Allradantrieb
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Hallo,
meiner Meinung nach hat man, egal welches Baujahr es ist kaum bis gar keinen Wertverlust. Wenn ich sehe wie wir unseren 65 / 70 mit Frontlader usw. verkauft haben, müssten die grossen bald nur noch mit Gold zu bezahlen sein.
MB-Trac hat mittlerweile so einen Kultstatus erreicht, so dass das Preisgefüge nicht in den Keller rutscht, denke ich.
Gruss Johannes
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Hallo zusammen,
ich melde mich hier auch nochmal zu Worte. Obwohl ich ja Strickt dagegen bin den Trac zu verkaufen.
Ich versuche hier noch einige Details anzubringen.
Grundsätzlich würde ich ihn als unverbastelt bezeichnen. Wenn wir Teile wie Arbeitsscheinwerfer angebaut haben, ist das so passiert, das keine unnötigen Löcher oder besondere Schalter verbaut wurden. Auch für die Pflanzenölvorbereitung wurden Originalschalter eingebaut. Ausgerüstet ist der Trac mit der Grundverkabelung für einen Müller-Control-Rechner. Er hat einen Lufttrockner in der Druckluftanlage, sowie einen etwas größeren Zusatzluftpresser, aus einem MB 1017 LKW. Dieser passt jedoch noch auf die Original-Halterung des Zusatzluftpressers. An der Fronthydraulik habenwir mal Kat. 3 Fanghaken von Walterscheid angebaut. Es ist vorne ein selbstgebautes Rangiermaul vorhanden.
Das Heckhubwerk wurde vor 2 oder 3 Jahren aufwendig auf Vordermann gebracht. es wurden diverse Löcher mit Buchsen versehen, die Zylinder neu Hartverchromt und abgedichtet, so dass hier alles i.O. ist.
Er hat keine großen Undichtigkeiten, an ein/zwei bekannten Stellen schwitzt er halt.
Zwischen Weihnachten und Neujahr haben wir ihn auch bei Minusgraden nutzen wollen. Er springt immer ohne Startpilot oder ähnliches an.
Sollten noch mehr Fragen sein, könnt ihr sie gerne stellen.
Viele Grüße
Jörg
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Bauernpower schrieb:ich melde mich hier auch nochmal zu Worte. Obwohl ich ja Strickt dagegen bin den Trac zu verkaufen.
Viele Grüße
Jörg
Schade um den MBtrac. Ich hoffe aber du bleibst uns erhalten
Gruss Hartmut
MBtrac, alles andere ist Behelf!
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Hallo,
Ich denke schon. Auch wenn ich in letzter Zeit wenig geschrieben habe. Lesen und bei passendem Thema schreiben, werde ich weiter.
Grüße
Jörg
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Hallo, wer verkauft denn nun den trac: jörg bauernpower, sebastian hotsemo oder der Inserent im traktorpool? Grüsse Marcus
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Alle 3 zusammen
Das sollen wohl Söhne + Vater sein?
Gruss Hartmut
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Genau so richtig. "Hotsemo" ist mein Bruder, Hermann-Josef mein Vater.
Grüße Jörg
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@ Hartmut: Was heisst schade um den trac? Wenn er in gute Hände kommt...
Yes, wir sind wohl alle verwandt. Um unser bestes Stück kümmer wir uns eben alle! Ich würde mal gerne den Preis als Diskussionspunkt in die Runde werfen (32.000 brutto), Ein Preislevel für den Traktor zu finden ist sehr schwer, wie bekannt, da es ja doch recht wenige auf dem Markt gibt. Was meint Ihr? Ist der Preis zu hoch angesetzt? Hier im Forum gibt es ja doch auch einige, die sich auf Verkaufsangebote von tracs melden. Als Verkäufer fängt man eben oben an, denke ich. Wer hier Interesse an der Maschine hat, kann sich gerne hier zu Wort melden bzw. uns kontaktieren.
Grüsse, Sebastian!
http://www3.traktorpool.de/suchen/detail...id=1088947
Auch ein MB darf mal verkauft werden.
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16.01.2009, 07:49
Ich denke, dass der Preis von 32000 inkl. bei der momentanen Marktlage schon angebracht ist.
"Geht nicht" gibts nicht!
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Hallo, ich habe mir euren trac nicht angesehen, so dass ich nichts zum Preis im speziellen sagen kann. Ich denke, dass ein 1600er potentiell einfach besser weggeht als ein 1400er.
Grundsätzlich ist die Preisbasis bei den Stunden okay wenn keine teuren Reparaturen anstehen. So können ein paar Reifen, ein Fahrersitz, eine defekte Zapfwelle/-nlagerung hi und am Zwischenlager, ein paar Hydraulikleitungen, eine Kupplung und ein Kühler (das sind so bei der großen BR übliche Verschleißreparaturen) schnell an die 10.000 kommen. Dafür muss man das Fz gesehen haben.
Ich hatte mir vor dem Kauf meines 1600ers etliche gr. tracs angesehen. Keiner, auch nicht der dann gekaufte, der unter 45.000 liegenden hatte einen Reparaturaufwand von unter 10.000 (ohne Arbeitslohn und Lack). Der billigste lag bei 24.000, der teuerste bei 35.000 (jeweils ohne USt.). Damit liegt ihr im Mittelfeld.
Auch wenn das Preisniveau hoch ist, heißt es eben noch lange nicht, dass ein trac auch schnell verkauft ist - vor allen Dingen ist 2008/09 nicht so viel Geld in Bauernhand wie vor einem Jahr.
Habt ihr Interesse, den Frontkraftheber einzeln zu verkaufen? So einen suche ich noch.
Grüsse Marcus
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Hallo!
@ Marcus: Die FH ist leider nicht zu verkaufen. Denn er soll schon am Stück weg;-). Deine Preiseinschätzung ist doch völlig i.O., wenn Du dir eineige angesehen hast, wirst Du das wohl einschätzen können. Dass ein 1600er besser weggeht, war ja damals auch schon so, siehe Stückzahlen. Ich frage mich, ob man ihn bei eBay hätte einstellen sollen, mit einer Auktion. Allerdings finde ich das für so eine Maschine nicht sonderlich seriös. Ich habe dort meinen 3er Golf verkauft, ich habe dort zwar einen guten Kurs bekommen, allerdings war der Ersteigerer ein Idiot, der sich die Beschreibung nichtmal vernünftig durchgelesen hat und so. Der erste Unterlegene hat ihn dann genommen und alles lief super. Aber beim trac..
Grüsse, Sebastian
Auch ein MB darf mal verkauft werden.