Teilrestauration meines MB trac 1300
#1
XTRAC15 

Hallo Zusammen,
Wie die meisten von euch schon wissen hab ich mir vor ca. einem Jahr einen MB trac 1300 gekauft. Technisch ist der trac beinahe top!Cool Optisch hingegen hat der trac schon besser ausgesehenBig Grin Der Vorbesitzer hat dem trac mal mit Pinsel und Rolle einen Hässlichen Anstrich gegeben. Vor ca. 2 Wochen hab ich angefangen die Motorhaube zu zerlegen. Heute hab ich die Pritsche heruntergewuchtetBig Grin. Kotflügel sind auch aus dem Weg. Im Verlauf der nächsten Wochen werde ich die Aufstiege abbauen und wieder gerade biegenSmile Ganz Wichtig: Ich möchte den trac nicht komplett auseinander nehmen sondern nur Optisch aufbessern!!! Da ich nicht sehr viel Platz habe möchte ich die Kabine vorerst auf dem trac lassen.
So nun kann Christian noch ein paar Bilder eistellenTongue
MfG TomSmile
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#2

Hallo Tom,
ich find es toll, dass du auch anfängst deinen Trac aufzubessern, ich versprech dir aber, auch wenn du "nur" optisch was machst, bist du danach glücklich!
Da ich die Bilder schon gesehen hab, kann ich sagen: Das wird was!
Bleib dran!

Schöne Grüße,
Dominik Smile
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#3

Wieder einer mehr der sich die Kur verdient hat! Super! Halte uns auf dem laufenden! Die Restaurationsthemen sind für mich immer am tollsten zu verfolgen. Du schaffst das, dran bleiben lohnt sich !

MfG Philipp

MB trac - Die beste Erfindung überhaupt!
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#4

Servus Tom !!

Wie versprochen stelle ich gerne die Bilder von deiner "Teilrestaurierung" rein !!

ps. viel spaß beim Restaurieren !!

Bis die Tage !!! Big Grin

Mfg

Restlichen Bilder .. Wink


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MB - TRAC fahren, ein erlebnis der besonderen art !!!!! Big Grin Big Grin Big Grin


Mfg Da Christian aus Österreich Big Grin


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#5

Weitere Bilder.. Big Grin Wink


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Mfg Da Christian aus Österreich Big Grin


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#6

Danke euch dreienSmile. Sowas hört man doch gerne!
Weiß den jemand warum bei mir die Frontscheibe nicht ganz aufgeht? Der Zyklon Filter blockiert den Weg! Hatte ich vielleicht aber Werk gar keinen drauf?
Gruß Tom
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#7

Hallo Tom,

ich bin mir nicht sicher,aber ich glaub mal gehört zu haben,dass dies nicht zulässig wäre.

MFG
Berni
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#8

Hallo Berni,
Ich hab aber schon oft welche ohne Zyklon gesehen! Weiß sonst noch jemand was?
Gruß Tom
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#9

Hallo Tom,

442/443 ohne Zyklon ist mir noch nicht untergekommen.In der Anleitung steht auch nichts.

MFG
Berni
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#10

Na dann wirds höchste Zeit! Big Grin Aber es gab nur die aller ersten 1300 wo eine Ausstellschbeibe ohne Zyklon die hatten dann eine Hutze mit einem grobmaschigen Gitter drin.
Gruß TomWink
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#11

Moin,

Der Zyklon war wie vieles andere auch eine SA, und auch erst ab Bj. 83/84 bestellbar...

Somit ist deine Frontscheibe dafür noch nicht ausgelegt!

Die späteren Modelle haben in der Frontscheibe eine weitere Bohrung im Rahmen, wo man die Gasdruckdämpfer tiefer dann einhängen kann, so das die Scheibe sich nur auf Schlitz öffnen lässt.

Gruss Hartmut admin

MBtrac, alles andere ist Behelf!
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#12

Also mein 1100/442 hat orginal keine Hutze und den hohen Kamin! Die scheibe lässt sich aber durch die Gasdämpfer nur soweit öffnen das sie nicht mit dem Kamin kolidiert! Sie geht bis ca 3 cm davor! Ca 50 Grad.

MB trac, Zugkraft statt Elektronik!!!Wink MFG Rupert
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#13

Hallo Rupert,
Auf welcher Höhe sind die Gasdämpfer an der Kabine befestigt?
Gruß Tom
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#14

Der Unterschied sitzt nicht an der Kabine, sondern wie schon geschrieben im Rahmen.

Die Rahmen haben 2 Bohrungen um die Dämpfer zu montieren.
Für hinten lang, damit sie ganz öffnet und für vorne kurz, das sie nur einen Spalt öffnet.

Hier kann man die 2 Löcher im Rahmen sehen, einmal damit sie ganz öffnet wie auf dem Bild, und darunter die Bohrung für vorne:

[Bild: Nordhorn-2012-_268_.jpg]

Gruss Hartmut admin

MBtrac, alles andere ist Behelf!
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#15

Muss ich mal nachschauen! Du kannst sie ca halb offnen und ich glaube sie sitzen eher weiter oben.

MB trac, Zugkraft statt Elektronik!!!Wink MFG Rupert
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