Servus,
ich habe meinen 800MS letztes Jahr auf Turbo/ Intercooler umgerüstet.
Kolbenbodenkühlung geht nicht hab ich mich schon schlau gemacht da der Ölkanal im Guss rund ist und deswegen die Düse nicht montiert werden kann.
Ventilspiel hab ich vergrößert auf 314A müsste 25/40 gewesen sein.
Ladeluftkühler sehe ich als muss da bei einem evtl. Turboschaden der Motor geschützt ist durch den LLK und die kühlere Ansaugluft bei meinem spürbar zur Kühlung beiträgt.
Ich habe von Roby hier im Forum eine kleine Riemenscheibe für die Wasserpumpe bestellt und baue ein 83C Thermostat ein.
Hab vor kurzem ein Thema eröffnet mit dem Umbau und ich muss sagen er läuft super und hat richtig Leistung mit Originalen Düsen und Original Pumpe.
ich habe meinen 800MS letztes Jahr auf Turbo/ Intercooler umgerüstet.
Kolbenbodenkühlung geht nicht hab ich mich schon schlau gemacht da der Ölkanal im Guss rund ist und deswegen die Düse nicht montiert werden kann.
Ventilspiel hab ich vergrößert auf 314A müsste 25/40 gewesen sein.
Ladeluftkühler sehe ich als muss da bei einem evtl. Turboschaden der Motor geschützt ist durch den LLK und die kühlere Ansaugluft bei meinem spürbar zur Kühlung beiträgt.
Ich habe von Roby hier im Forum eine kleine Riemenscheibe für die Wasserpumpe bestellt und baue ein 83C Thermostat ein.
Hab vor kurzem ein Thema eröffnet mit dem Umbau und ich muss sagen er läuft super und hat richtig Leistung mit Originalen Düsen und Original Pumpe.
Der MB-Trac bleibt da hängen wo andere garnicht erst hinkommen
MB-Trac 800 MS Turbo Intercooler
Gruß
Sepp