Problem mit Digital Tacho im MBtrac 1000 - Druckversion
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Problem mit Digital Tacho im MBtrac 1000 - schmaddel - 29.05.2017
Hallo zusammen, folgendes Problem: An unserem 1100 Mb trac geht seid
einiger Zeit der Digital Tacho nicht mehr
Zuerst war es nur so das beim Starten des Motor´s/Zündung der Tacho nichts angezeigt hat, und erst nach paar Minuten Fahrt die Geschwindigkeit angezeigt wurde. Mittlerweile dauert es min. 30 min oder er geht gar nicht mehr an…
Liegt der Fehler am Kabel / Sensor oder Tacho? Vielleicht hatte von euch jemand schon ein ähnliches Problem?
Gruß Tobi
RE: Problem mit Digital Tacho im MBtrac 1000 - Carsten Hahne - 30.05.2017
Moin Tobi! Frage doch " Julian G." hier aus dem Forum! Der baut doch den Digitaltacho nach - und kann auch defekte reparieren!
Gruss Carsten
RE: Problem mit Digital Tacho im MBtrac 1000 - SM292 - 08.03.2026
(29.05.2017, 20:36)schmaddel schrieb: Hallo zusammen, folgendes Problem: An unserem 1100 Mb trac geht seid
einiger Zeit der Digital Tacho nicht mehr
Zuerst war es nur so das beim Starten des Motor´s/Zündung der Tacho nichts angezeigt hat, und erst nach paar Minuten Fahrt die Geschwindigkeit angezeigt wurde. Mittlerweile dauert es min. 30 min oder er geht gar nicht mehr an…
Liegt der Fehler am Kabel / Sensor oder Tacho? Vielleicht hatte von euch jemand schon ein ähnliches Problem?
Gruß Tobi
Hallo Tobi, habe das gleiche Symptom. Sensor bereits getauscht.
Konntest du dein Problem beheben?
Grüße Steffen
RE: Problem mit Digital Tacho im MBtrac 1000 - harold96 - 13.03.2026
Hallo Tobi,
das klingt nach einem typischen, temperaturabhängigen Fehler, wie er bei den MB Trac Digitaltachos öfter vorkommt. Die Tatsache, dass die Anzeige erst nach einer Weile (bzw. gar nicht) kommt, deutet stark auf ein Problem mit dem Geber am Getriebe hin.
Hier ist die kurz und bündige Fehleranalyse:
Höchstwahrscheinlich ist der Drehzahlsensor (Geber) am Getriebe defekt. Dieses "Wegsterben" des Signals bei Erwärmung ist ein bekanntes Symptom für diesen Sensor.
Vorgehen:
1. Sensor prüfen/tauschen: Tausche zuerst den Drehzahlsensor am Getriebe (rechte Seite, hinten am Getriebe). Das ist die häufigste Ursache.
2. Kabel prüfen: Kontrolliere beim Tausch gleich das Kabel und den Stecker auf Beschädigungen oder Wackelkontakt. Ein einfacher losen Kontakt kann auch solche Symptome verursachen.
Erst wenn der Sensor und die Verkabelung definitiv in Ordnung sind, sollte man das Kombiinstrument selbst in Betracht ziehen. Die Erfahrung aus dem Forum zeigt aber, dass es meist am Geber liegt.
Viel Erfolg bei der Reparatur.