Das MB-trac Forum

Hallo Leute,

ich hätte da mal eine Frage zur Befestigung des Lagerbocks der hinteren Zapfwelle. Wie ist die Anordnung der Gummischeiben, Stahlscheiben und Stahlschüsseln mit denen der Lagerbock an die Schlussplatte geschraubt wird? Bei meinem trac ist es so: Schraube durch die Schlussplatte dann Schüssel, dann Gummiplatte, dann Stahlscheibe, dann Lagerbock, dann Stahlscheibe, Gummischeibe, Stahlschüssel und zuletzt die selbsichernde Mutter. Zwischen der Schraube und den ganzen Scheiben ist dann noch eine Distanzbuchse. Im Werstatthandbuch sieht es so aus als wäre dieses ganze Dämpferzeugs nur unter dem Lagebock verbaut. Bei meinem trac sind die beiden Stahlscheiben ziemlich verbogen und einen Wirklich stabilen Eindruck macht das ganze auch nicht. Weiß vielleicht jemand ob das so original ist, oder wurde da gemurkst? Vielen Dank schon mal.

Servus, 

laut Zeichnung müsste

Schraube, Teller, Gummiring, Scheibe, Abstandsrohr mit Lagergehäuse, Gummiring, Scheibe, Teller, Mutter.

Warum unter dem Lagerbock Gummi und Scheibe getauscht sind, wundert mich gerade auch, macht eigentlich wenig Sinn. Evtl Fehler in der Dokumentation?! Dass 2 Scheiben "verbogen" sind liegt daran, dass es Tellerscheiben sind, das gehört so.
PS: ausser die Büchse geht durch die Scheibe durch, dann kann sichs zusammen ziehen.

Gruß
Mauritius