Lg Peter

Servus Fritz Ganz kurz. Nein O-Ring reicht nicht. Du musst noch das Schmutzfang Blech abnehmen Verschleissring herausziehen dann siehst du den großen Wellendichtring. Diesen tauschen (erhältlich bei...

Hi Dürfte die Anzeige für die Zwischengänge sein aber deine Beschreibung ist etwas waage! Lg Peter

Servus Fritz In diesem Teil ist nur Luft. Aber mit der Zeit löst sich die Beschichtung und oft ist es dann undicht.  Ich habe den topf vorsichtig gestrahlt (wenig druck) und anschließend pulve...

Servus Georg Wie du richtig vermutest gehört auf beiden Seiten der Öse ein Dichtring rein. Lg Peter

Servus  Vielen Dank dass du dir die Zeit genommen hast eine solch tolle und detaillierte Anleitung zu verfassen. Nicht selbstverständlich! Lg Peter

Servus Alexander Glückwunsch zu dem schönen Trac. Da es sich schon um einen 900 handelt hat dieser einen komplett getrennten Ölkreislauf für die Lenkung (eigene Pumpe, eigener Behälter usw.) D...

Hallo Simon Also deine Leitungen sehen sehr original aus, dass die Leckleitung mit dem T-Stück ind die Saugleitung geht ist so original! Einzig glaube ich, dass original bei dem BJ an der Förd...

Viele Bilder sind es nicht. Beim Herausdrehen des Deckels hab ich zur Sicherheit eine Zwinge angebracht wegen der Feder. Lg Peter

Hallo Zusammen  Der BKV ist denkbar einfach aufgebaut und das Überholen kein Problem. Dichtsätze gibt es dank Nachproduktion in der Türkei wieder bei diversen Händlern. Der innere Teil und die ä...

Servus Stefan Sehr saubere Arbeit und das Ergebnis kann sich sehen lassen! Als großer Fan der Forsttracs ist es eine Augenweide einen frisch lackierten Trac mit den Roten Werner Teilen zu sehen. ...

Servus  Zeitlich bist ca 1 Stunde beschäftigt das ist kein großer Aufwand. Teile für den Kompressor bekommst du mittlerweile fast überall recht günstig. Und ja im WHB ist die Reparatur genau besch...

Servus Simon Es gibt nur eine Variante also auch wenn die Nummer ned passt kannst das Bedenkenlos kaufen. Vielleicht stammen die Unterschiedlichen Nummern wegen verschiedener Farben. Brasil gibt...

Servus  Wirklich sehr saubere Arbeit, ich weiß zu gut wie viel Durchhaltevermögen so eine Aktion bedarf. Mach weiter so  Lg Peter

Servus  Bis auf die Aufkleber ist da nichts von einem 1600, das ist eine umgebaute alte Knicknase. Entgegen meiner ersten Annahme muss ich mich etwas korrigieren, vielleicht ist die Basis doch e...

Servus Florian Sehr saubere Arbeit. Was dir so auch fehlt ist die Endabschaltung wenn das Polterschild ganz oben ist es würde immer weiter auf Druck fahren!. Generell sehe ich garkeinen Sinn dari...

Servus Martin   Meines Wissens gibt es diese schon lange nicht mehr. Da hilft nur bekannte Trac Schlachter durch zu telefonieren ob jemand etwas hat.  Lg Peter

Servus Jürgen Der Schaden an deinem Trac ist bitter und man kann darüber spekulieren ob der Schaden mit original Leistung ausgeblieben wäre. Du hast sicher Recht, dass mit steigender Leistung die...

Servus  Riemenscheibe aus dem freien Handel, der Rest ist Eigenbau. Hutze muss man beim 352 basteln, da sich Motor und Kühler unterschiedlich zueinander bewegen. Auch dazu gibts ein Thema :ht...

Hallo Martin Gerade wegen der Thermischen Belastung würde ich das direkt mit LLK bauen, dieser senkt die Abgastemperatur enorm! Ohne LLk ist die Belastung für den Motor Thermisch noch höher. ...

Servus Martin Im 1000 mit OM 352 habe ich den Holset HX 35 und bin damit sehr zufrieden. Anzumerken ist aber dass der Lader eigentlich recht üppig dimensioniert ist und man die Vorspannung der Dr...

Servus Jan Ich finde es absolut in Ordnung dass du den Trac im Rahmen deiner Möglichkeiten für dich wieder hübsch machst. Besonders wenn der Trac noch arbeiten darf passt das doch so. Darf der...

Servus  Wenn dein Trac ohne Last so warm wird, liegt das nicht an der fehlenden Lufthutze um den Kühler, welche ich dennoch auf jeden Fall empfehlen kann!  Fakt ist da liegt ein gröberes Probl...

Servus Such mal das Thema (kann irgendwie gerade den Link nicht kopieren) Noch eine Restaurierung! Mein MBtrac 1000!  Auf Seite 6 sowie 13 gibts Bilder dazu. Lg Peter

Servus Jürgen  Alle Teile gibt es zb bei Ament Nutzfahrzeuge, Vorteil es ist wieder wie es soll und du kannst deine Stiefel in Ruhe lassen  :P Ich hab den Balg auch gerade erst an einen Trac g...

Lg Peter

Servus Hans Ich kann dir davon eigentlich nur abraten. Grundsätzlich würde das sicher funktionieren wenn du immer so fährst wie oben beschrieben. Sollte aber doch mal jemand anderes fahren oder d...

Servus  Bekommst den ganzen Satz bei Bernd Schäfer. Lg Peter

Servus Hans Ein sehr schönes Projekt und richtig schönes Ergebnis. Wünsche viel Freude mit dem schönen Gespann und freue mich schon auf Einsatzbilder. Lg Peter

Servus Ja geht zb. Über Ament Nutzfahrzeuge. Lg Peter

Servus  Sehr schönes Projekt,  Lg Peter

Servus  Dem ist nichts hinzuzufügen und trifft es genau auf den Punkt. Danke auch von mir. Lg Peter

Servus Schau dir mal die Membran vom Überströmventil an, diese setzen sich mit der Zeit zu. Hinten am großen Kessel das Überströmventil (eh das wo man am besten hinkommt) aufschrauben (achtung Fe...

Hallo Simon Ja das Teil ist gedacht damit man im Fall an den Geber der Zwischengänge kommt, später wurde dieser Plastikdeckel weggelassen und man muss die Kabine Kippen um an den Geber zu kommen. ...

Servus Patrick Ja der ist nur aufgesteckt/geschrumpft, ich hab das erst neulich gemacht. Welle zuerst rausgezogen (geht ja nach hinten raus) und dann den Lagerbock mit dem Schrumpfring auf eine Koc...