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Hallo,
wie schaut es mit dem Frostschutz im WABCO Frostwächter aus?
würde da mal schauen.
Ach Ja er ist rechts in etwa dort wo die zweite Stufe von der Höhe her ist.
lg
Mario
20.810
Hallo,
Also ich würd mich mal mit dem Lecksuchspray auf die Suche begeben. Als weitere Maßnahme würd ich den Kompressor mal neue Kolbenringe verpassen. Den Zylinder Hohnen und die Ventile des Luf...
12.041
Hallo Erhard,
Also, letztendlich lag es an den Bolzen der Unterlenker die bei Zug zu wenig Möglichkeit hatten nach hinten zu gehen.
jetzt ist soweit alles klar.
kleiner Hebel in der Kabine unten ...
51.030
Hallo Erhard,
Dann war ich wohl mit Lageregelung unterwegs!?!
Funktionierte aber wie Zugregelung. Brauch ich den kleinen Hebel etwa gar nicht für Zugregelung kann der unten bleiben oder wie jetzt?...
51.030
Hallo Erhard,
Mmmm jedenfalls muß ich den kleinen Hebel mit Seilzug in der Kabine rechts voll auf Anschlag nach oben bzw nach hinten ziehen. Wo die Kollise dann hinten ist oben oder unten kann ich ...
51.030
Hallo alle,
es funktioniert wieder...! juhuuu
Was wurde gemacht:
Die Bolzen an den Unterlenkern hatten wenig Möglichkeit nach hinten zu gehen. Abstand vergrößert.
Die Kurvenschreibe wurde ge...
51.030
Hallo,
also ich bin schon sehr sehr begeistert was das Forum hir für ein Außmaß an Informationen liefert.
Danke Hartmut, Kurvenscheibe ist Bestellt! passt für 440er
a Traum:)
lg
Mario
51.030
Hallo Wolfgang,
Das stimmt mit dem Langloch es ist wesentlich besser aber die Regelhydraulik furzt trotzdem nicht.
Gestern baute ich die weiße Kunstoff Kurve aus und bemerkte das sie li. u. re aus...
51.030
Danke erstmals für die zahlreichen Antworten.
Das was im Werkstatthandbuch steht hab ich alles getscheckt und es passt so weit alles.
jedoch wenn ich bei laufenden Motor die Regelhydraulik mittels...
51.030
Hallo alle,
gestern hängte ich erstmalig an meinen 900er Mittelschalter einen 3 Schar Pflug.
Danach ab zum Feld zum Einstellen.
Alles lief super nur das mit der Regelhydraulik hab ich noch nicht...
51.030
Hallo,
Das Vierkreisschutzventil wird wohl nicht mehr so richtig funktionieren.
Bei mir war es halt so, od. es kann auch sein das Motoröl vom Kompressor Dir mit der Zeit die Ventile etc.. verunrei...
13.359
Hallo Wolfgang u. Tim,
Wolfgang, hoffentlich hast den Flansch wo der Gertr.-wellendichtring drinnen sitzt mit Dichtmaße an das Gehäuse geschraubt net so deppat wie ich "ohne Dichtmasse" so das alle...
18.327
Hallo Martin,
wie schauts mit der Retourleitung aus? nimm sie mal vom Tank und blas dort vorsichtig mit dem Kompressor rein u. eine 2 Person soll Kontrollieren evtl. mit´n Lecksuchspray ob Sie wo ...
16.931
Hallo Jens,
danke, da bin ich mir sicher man sieht es ja von unten schön.
anbei ein Bild wie es ausschaute bevor ich den Motor verbaute. jetzt nach 3 Betr.-Std ist alles in dem Bereich wieder voll...
18.327
Hallo Wolfgang,
beim mir war es ganz gleich, habe im Zuge eines Motorservice den Getriebewellensimmering getauscht, dann den Flansch u. die Ölpumpe mit Dichtmaße neu Abgedichtet. Das war alles erst...
18.327
Hallo,
Da bin ich mir ziemlich sicher das das Fzg. irgend wo im Treibstoff Kreislauf Luft zieht.
Mein Vorschlag: Alle Kupfer od. Alu Dichtungen erneuern,
sind die Dieselfilter erneuert u. fest ve...
16.931
Hallo,
ist schon passiert, sollte normal eine gemähte Wiese sein bei der Mitgliederanzahl.
PS: bitte um Info wenn so weit ist, denn den Newsletter hab ich nicht ausgewählt.
:D
lg
Mario
56.371
anbei die Daten: zu OM314 turbo 900, 440 164, BJ: 82
Mercedes Nummer für die
Doppelkupplung:
0007250900180, LUK 233002112 (sinter)
Scheibe:
0009250840380, LUK 333002611 (sinter)
Fett: LUK 4140...
6.995
Hallo,
hab am WE meinen Motor am turbo 900 BJ: 82 ausgebaut weil ich ihn nach 8500h eine Generalsanierung gönne!
Des weiteren ist die Kupplung nicht mehr die Beste, Schwungrad geht zum Abdrehen, a...
6.995
Hallo Jungs,
anbei ein SchnellTest dazu!
einfacher wäre es den Motor warmlaufen zu lassen d.h min 80°C(Betriebstemp.) dann ca. 1000U/min im stand laufen lassen u. den Ölmeßstab raußziehen, danach...
11.635
Hallo,
Ich werde das wenn es wider mal auftritt testen.
danke für den tipp
glg
Mario
13.966
Hallo Stefan,
...wo ist das Mehrkreisschutzventil?
danke
lg
Mario
13.966
Hallo Daniel,
Das ist natürlich ein Problem wenn Du den Trac in Österr. Einzelgenemigen willst.
Würde mal bei der Typ.-stelle nachfragen was die Alternative dazu ist.
Hast Du ihn in D gekauft?
W...
22.625
Hallo Michel,
Die beiden Ablass bzw. Endwässerungsventile sind so gut wie neu. Irgend wie kommt es mir vor als wenn ein Ventil hängt od. so..??? Ich hatte voll Druck am Manometer u. das Handbremsve...
13.966
Hallo,
Hatte gestern ein Problem mit der Feststellbremse bei meinem 900er BJ 82, folgendes ist eingetreten.
Bin gefahren hab angehalten, Motor laufen lassen, Gang raus, Handbremse angezogen. Hab...
13.966
HI,
werde das morgen mal versuchen.
wird sein das Du recht hast, denn wenn ich mit den Hebel vor u. rückwerts gehe rührt sich nichts wie abgesperrt.
thank you for the tipp.
smetze
grüße au...
10.087
Hallo,
danke für die rasche Antwort!
Das bedeutet wiederum das das in meinem Fall defekt ist denn da lässt sich nichts drehen od. drücken u. drehen.
lg
Mario
:)
10.087
Hi,
hab auch das ÖKO Profi Mod. mit der Nummer 80186 im Mittelschalter Verbaut pass perfekt!
und der Orig. Benz Deckel in der mitte passt auch.
lg
smetze
41.893
Hallo,
zu meinem Steuergerät hätte ich mal eine Frage, die mir das WHB nicht beantwortet.
1. für was sind die gefederten Dinger (siehe Foto) sie lassen sich nach unten drücken aber für was soll da...
10.087
Hallo,
http://www.gbr-ab.com/
...günstiger 1100er kennt jemand den Hädler, kommt mir nicht gerade seriös vor.
würde mal gern die Eure meinung dazu hören..!
lg
Smetze
1.082.940
Hallo,
kann deine Erfahrung nur bestätigen, hab auch einen LLK nachgerüstet und auch keine Verbesserung od. Verschlechterung festgestellt.
Was meinst du mit Zitat: ->Habe ein VSTI vergessen einzud...
43.335
Hallo,
habe bemerkt das wenn ich die Kupplung betätige der Druckverlust sich drastisch am Manometer am Armaturenbrett senkt.
kann mit jemand sagen was da los ist.
danke
lg
Mario W.
5.508
Hallo,
anbei wie versprochen die Vorstellung anhand eines fotos vom mein Umbau auf LLK an meinem MB turbo900 BJ: 1982
glg
Mario
384.626
Besten dank!
werde es so machen, so bald ich fertig bin werde ich mit Bild und Text Bericht erstatten!
glg
Mario
10.644
Hi,
Also, den Ansaugschlauch für den Luftpresser würde ich einen eigenen Luftfilter verpassen. Der saugt mir ja außerdem die Luft für den Motor ab, oder?
Den Entlüftungsschlauch für den Motor würd...
10.644
