Servus Martin, echt toller Umbau den Du da vollbracht hast, ich hoffe Du hast viel Spaß beim fahren damit. Gruss Tom

Servus Udo, natürlich hast Du recht mit einer Handynummer wäre es leichter, aber vielleicht will Nicole ihre Nr. nicht öffentlich hier rein schreiben. Wenn Du ihre Nr. brauchst kannst du sie ja üb...

Servus Max die großen Trac haben eine unabhängige Zapfwellenkupplung. Die ganz alten großen haben die Kupplungsbetätigung am Armaturenbrett unten rchts, diesen Schalter muss man noch drehen. Die sp...

Servus Holger, nein so alt bist Du noch nicht ;) Ich hatte mit dem Herrn Sticht auch schon mal Kontakt, kann Dir aber deine Frage nicht beantworten. Gruß Tom

Servus, Roby was war denn an Jürgens Beitrag jetzt so schlimm, er hat doch nur seine Meinung dazu geschrieben und dass darf er doch oder nicht? Dass Leistungssteigerung die Lebensdauer wahrscheinl...

Servus zusammen, kleine Info noch zum abstellen, mein 1300er Trac ist Bj. 78 mit Drehsitz, und der Absteller ist bei mir ein Federbeaufschlagter Druckknopf, der zwischen Gangschaltung und Hubwerksb...

Servus Alfred, ein Kennzeichen mit "VIB" im Forum zu lesen ist echt schön, mein Trac hat auch ein "VIB" Kennzeichen. :) und die gleiche Felgen-Reifen Kombi. :D Gruss Tom

Servus Dirk, wird er wirklich zu warm oder sagt dass nur die Anzeige? Hast Du schon mal ein Thermometer ins Kühlwasser gehalten wenn er zu warm angezeigt hat. Es kann ja sein dass nur die Anzeige n...

Servus Rene, der einfachste Weg wäre, wenn du dass Typenschild auf der Achse abliest. An der VA geht es am besten, da ist dass Typenschild Richtung Kühler angebracht. Ich denke, dass bei Dir die ...

Servus Jörg, ich wünsche Dir viel Glück bei deiner Suche! wenn Du einen Trac in der großen Baureihe für 20000 Euro findest, dann hast du wirklich Glück. Die Preise sind ja an die Decke gegangen in ...

Servus zusammen, es ist mit Sicherheit schon den meisten hier aufgefallen, dass Roby enormes engagement in dieses Forum steckt, selten gibt es ein Thema wo Roby nicht mit Hilfe zur Seite steht egal...

Servus, von Mir auch schöne Weihnachten und ein gutes neues Jahr. Gruß Tom

Servus, der Umschalthebel für Vorwärts Rückwärts der aus dem Getriebe kommt sollte auch vom Trac-Getriebe umgebaut werden, weil der vom Unimog kürzer ist und dass das Schalten doch bemerklich ersc...

Servus Hans, heute habe ich mich mal unter den Trac gelegt und nach der Nr. geschaut, und bei mir ist die Bez. UG 3/40-8/1301 GPA Getr.Nr. 717.901 048284 Variante Nr. 0537 Verbaut. Gruss To...

Servus Hans, dazu kann ich keine Aussage machen dass übersteigt meinen Kenntnissen, dazu müssen wir auf eine Antwort von unseren Spezialisten warten. Gruss Tom

Servus Hans, ich habe gestern mal versucht die Nr. zu finden, aber ich glaube da muss ich wohl unter den Trac krabbeln und nochmal schauen, von der Seite rein habe ich nichts finden können. Als ich...

Servus Hans, ich fahre in meinem 1300er ein Getriebe, dass zuvor seine Dienste im Unimog verbracht hatte. Leider kann ich dir im moment nicht sagen, ob es sich um die gleiche Nummer handelt. Wenn i...

Servus zusammen, eigentlich wollte ich mich zu diesem Thema nicht äußern, da ich in solchen Sachen wie ein Forum zu betreiben null, null Ahnung habe, mit welchem Aufwand, Kosten usw. dies  verbunde...

Servus, gesehen habe ich es noch nicht, aber angeblich die Position vom Sechskant bei eingeschraubten Zustand markiert und dann in die Fläche vom Sechskant ein Gewinde angebracht und einen Kanal na...

Servus Bernd, ein guter Bekannter von mir hat dass gleiche Problem wie Du, und hatte die selbe Lösung bei ihm ist jetzt ein Schmiernippel verbaut wo ab und zu gefettet wird. Gruss Tom

Servus Christopher, danke für deine Antwort, ich hab schon eine neue Pumpe gekauft und zwar bei unseren ansässigen Mercedes Händler. Preis 123 Euro netto da braucht man nicht mehr lange überlegen....

Servus zusammen, bei meinem Mb-trac 1300 mit OM 352 tropft die Wasserpumpe. Hat von euch jemand Erfahrung in Sachen Dichtsatz oder eine günstige Bezugsquelle für eine neue Pumpe muss ja nicht ori...

Servus Flo, ich fahre mit 600/65/34  (Taurus) eine Spur mit 2,07 Meter und 18 Zoll Felgen von Grasdorf. Da passt dass ganz gut. Gruss Tom

Servus Roby, danke für die schnelle Antwort, wir haben nur eine Einfachkupplung somit gibts quasi nur die 540 Zapfwelle. Schade wir hätten die 1000 Zapfwelle für verschiedene Brennholzbearbeitungs...

Servus zusammen, ich hab mal eine Frage zu unserem Unimog 421, und zwar bezüglich zum Getriebe bzw. Zapfwellengetriebe. Wenn man Fahrerseitig an das Getriebe schaut, sieht man die Kennzeichnung 54...

Servus Chris, hast du dein Problem am Trac schon behoben, bzw. weißt du schon woran es liegt? Gruss Tom

Servus Chris, deiner Beschreibung nach könnte ich mir vorstellen, dass es ein Schaden vom Kegel-Tellerradsatz ist. Hast du den 8.Gang gesperrt? ansonsten müsste es auch im 8.Gang Geräusche geben....

Servus Matthias, echt super wie sich deine Restauration entwickelt hat, dass kann sich echt sehen lassen. Daumen hoch. In deinem Profil gibst du an, dass du Zerspanungsmechaniker bist, aber du has...

Servus Ulli, schön dass ich Dir weiterhelfen konnte. Gruss Tom

Servus Uli, könnte es vielleicht sein, dass der Lima-Regler nicht mehr richtig funktioniert? deiner Beschreibung nach hatte ein Bekannter von mir an seinem 1600er dass gleiche Problem, mit einem ne...

Servus Felix, nein leider habe ich noch nicht die Zeit gefunden um Bilder zu machen. Preisvorstellung wäre um die 20000 Euro. Verfügbar wäre er aber schon ab sofort, da ich meinen neuen Rückewage...

Servus voraussichtlich wird ab April mein Rückewagen Pfanzelt S6 zum verkauf stehen. Gekauft haben wir ihn im Mai 2017. Ausgestattet ist er mit einer Auflaufbremse und Hydraulischer Bremse. Ölve...

Hallo Wolfgang, danke für die ausführliche Erklärung ich hab`s Verstanden :D  Gruss Tom

Servus Hartmut, dass mit den technischen Verbesserungen ist eine tolle Sache :) , aber warum musste man die Gesamtaufmachung des Forum`s ändern? Ich muss schon zugeben ich bin nicht der Fan von gr...

Servus Jakob, bei deinem Trac mit diesem Baujahr ist der 8. Gang ganz einfach über einen Seilzug am Schaltdeckel unten am Getriebe gesperrt. Leg dich mal unter den Trac und schau genau nach wahrsc...