Hallo Jonas, die Reifenfreigabe bekommst du von Mercedes (Daimler Truck). Diese kannst du in deiner Unimog Generalvertretung anfragen, dies geht aber ca. 6 Wochen und kostet um die 250€. Gruß Chri...

Hallo Michael, wie schon von Mauritius geschrieben, ist der Motor von einem LKW und nicht von einem Unimog. Das Getriebe wo an dem Motor dran ist, ist auch vom LKW und im MB trac oder Unimog nicht zu...

Hallo Simon, der Zylinder vorne rechts ist für die Zapfwellenkupplung. Der Zylinder für den Allrad befindet sich hinten links am Getriebe wo der Antrib der Vorderachse weg get. Dort kommt ein Hebel ...

Hallo zusammen, dem kann ich mich nur anschließen, denn ich habe durch seine sehr guten und auch zahlreichen Beiträgen schon einiges gelernt. Vielen Dank und Gruß Christian

Guten Abend, ich habe an meinem 417er einen originalen Frontkraftheber dran. Dieser ist baugleich mit dem vom 406. Falls Interesse besteht, kann ich eine Karton oder Sperrholzschablone machen und die...

Hallo Tobias, wirklich sehr schöne Restauration die du machst. Weiter so und gerne mehr der schönen Bilder. MfG Christian

Hallo zusammen, ich kann dem Gesagten von Felix nur zustimmen und finde seinen Lösungsansatzt eine sehr gute Idee. MfG Christian

Hallo, da mir das Forum auch sehr wichtig ist, würde ich mich auch gerne bei der Unterstützung beteiligen. Doch wie Peter schon geschrieben hat, wäre eine Kostenoffenlegung ein guter Anhaltspunkt für...

Hallo Namenloser, wir beginnen unsere Beiträge oder Fragen mit einer Grußformel und unterschreiben Sie zum Schluss mit unserem Vornamen. Das ist einfach persönlicher und man erhöht stark die Warschei...

Hallo Tobias, bei dem 65/70 von meinem Vater ist es mit den Farben der Kugeln so wie auf dem Schaltschemaaufkleber: Vorschaltgetriebe ein/aus und Kriechganghebel sind rot. MfG Christian

Hallo Elias, die größere Riemenscheibe bei den Knicknasen wird warscheinlich wegen der höheren Motordrehzahl des OM352 sein. Bei den neuen ab 87 dreht der OM366 ja nur mit 2400 Umdrehungen und brauch...

Hallo Tobias, sehr schöne Restauration, die du machst. Ist das der Faltenbalg vom Handbremshebel? Darf ich fragen wo du den her hast, ich suche für meinen 65/70 nämlich auch noch Einen. Vielen D...

Hallo Thomas, in welchem Monat von 1987 wurde er produziert? 440.168 oder 440.172? Welche Ausstattung hat er? MfG Christian

Hallo Matthias, das sieht echt gut aus, sehr schöne originale Optik mit den gelb verzinkten Teilen. Sehr professionelle und gründliche Arbeit. Danke für die tollen Bilder. MfG Christian

Hallo Uwe, an der Kolbenstange gibt es keine Manschette. Die Manschette gehört an die Kugelköpfe der Lenkzylinder. Diese passt an den originalen Kugelköpen vom 65/70. Gruß Christian

Hallo Fred, der Kugelkopf innen an der Achse hat die Teilenummer: A440 460 02 48 Wahlweise mit A440 460 04 48 Der Kugelkopf außen am Lenkspurhebel hat die Teilenummer: A440 460 03 48 Wahlweise mi...

Hallo Johannes, das mit 540/1000 unter dem Fußboden stimmt soweit, jedoch sollte das laut Betriebsanleitung nur bei ausgeschaltetem Motor vorgewählt werden. Zum Einlegen der Zapfwelle wird die F...

Hallo Michael, ich würde mal bei Agrartechik Maier anfragen, da habe ich meinen BKV auch ohne ein Altteil bekommen. Hatte bei dem 65/70 von meinem Vater das selbe Problem dass keiner verbaut war. Hab...