Hallo Christian,  Danke dir für die ausführliche Antwort und Inspiration, das ginge natürlich auch!  Momentan ist die Idee, das Regelsteuergerät nicht mehr zu verwenden, sondern doch auf beide Z...

Hallo Simon,  Du hältst das Blech schon richtig dran.  Unten fehlt dir eine Haltelasche.  Oben befinden sich die Befestigungslöcher an dem schrägen Blech. Die beiden Bohrungen kurz n...

Hallo Niklas,  Nehme einfach den Deckel mit den 4 Schrauben ab und schau dir die Membrane an, bevor du eine Grundeinstellung auf 6,2bar machst.  Vielleicht ist die Membrane gerissen bzw. es häng...

Hallo Peter und Jan,  Danke Euch für die ausführliche Info, da müssen wir uns nochmal mit beschäftigen, was da am Sinnvollsten ist.  Habe über die Suche auch noch weitere hilfreiche Beträge/Erklärung...

Hallo Harald,  aus eigener Erfahrung als Laien-Lackierer kann ich sagen, dass dies nicht sinnvoll ist, da man sich die guten, bereits angezogenen Flächen durch Overspray wieder versaut. Daher zuer...

Hallo zusammen,  Anbei ein paar Bilder vom aktuellen Stand: Für die Aufnahme des Zentralbolzen habe ich 15mm starke Stahlplatten bearbeitet: Und verschraubt (hier noch provisorisch): Fertig ve...

Hallo Jürgen,  das klingt nach einem nicht durchlässigem Überströmventil vom Nebenverbraucherkreis, bzw. einer Verstopfung. Die Ventile kann man Öffnen und mal reinschauen, auch inwiefern die Memb...

Hallo Reiner, Vielen Dank für die schnelle und ausführliche Antwort, das hilft schon mal ein ganzes Stück weiter! Unsere Version hat nochmal einen Schwenkbogen, in welchem der Seilauslass mit ...

Hallo zusammen, Aktuell sind wir am Aufbau einer Werner C62 Doppeltrommelseilwinde/Rückeaggregat mit Polterschild auf unseren 900er Seitenschalter Bj. 83. Das Rückeaggregat war ursprünglich auf ein...

Hallo Uli, hast du noch mehr Bilder davon?  So kann man recht wenig erkennen, aber schon, dass es wohl weniger eine Glogger/Werner-Winde M62 ist. Prinzipiell liegt bei der Werner/Glogger-M62 - Bauwe...

Hallo Hans, innovative und massive Lösung, sauber verarbeitet, gefällt mir  :cool:

Hallo Roman, danke, habe eine PN gesendet. Gruß Florian

Hallo zusammen, Hiermit suchen wir die Unterlenkerhalter für die kleine MBtrac Baureihe, Ausführung ohne Regelhydraulik, sprich mit rundem Bolzenloch. Gerne verstärkte Ausführung.

Hallo Dirk,  schau mal ob die Strebe vom linken Rahmenlängsträger zum Hydraulikblock verbaut ist, die fehlt gerne einmal nach einem Getriebeausbau. Das ist ein ca. 16mm starker Rundstahl, links in...

Hallo Mannu, irre, willst du den wieder zurück bauen?  In unserem 900er Bj. 83 werkelt auch noch das geradverzahnte Getriebe. Hatten wir in einer UGV abdichten lassen, 1-2 auffällige Teile tausche...

Buwe schrieb: (12.09.2024, 20:40) -- Wenn mir jemand erklären kann, warum die Überströmventile, zumindest die 2 die ich ausgebaut habe, unbedingt nötig sind oder sein sollen, nur her damit.    Danke....

JohnDeere-Fan schrieb: (10.06.2024, 22:35) -- Danke dir Darf ich fragen wie du das rausgefunden hast ? Gruß Elias -- Hallo Elias, anhand der FIN/Fahrgestellnummer kann man sich mit entspre...

Bobber schrieb: (22.04.2024, 11:28) -- Hi zusammen, merkwürdige Sache, da meines Wissens nach der führende WMI (World Manufacturer Identifier - Weltherstellercode) WDB bei der FIN (Fahrzeugidentif...

Hi zusammen, merkwürdige Sache, da meines Wissens nach der führende WMI (World Manufacturer Identifier - Weltherstellercode) WDB bei der FIN (Fahrzeugidentifikationsnummer) bereits 1980 (ich meine ab...

Hallo Franz-Josef, Wenn es sich um den 1300 Turbo, BM 443.163 handelt, passt dein Beiblatt, dann muss auch nichts eingetragen werden, falls die Felgen identisch zur beschriebenen Größe sind. D...

Hallo Felix, die alte Reifengröße 18.4-30 entspricht einem 460/85 R30, die Breitbereifung mit gleichem Abrollumfang wäre die 520/70 R30. 520/70 R34 ist dann um die 4 Zoll größer im Durchmesser plu...

Hallo Romi, wir waren mit beiden Tracs nur sonntags vor Ort, ca. 10-15h.  Hier wurden wir von Einweisern (mehrere) vom Museum auf den Wiesenparkplatz parallel zur B462 gelotst. Am Schluss gab es...

Moin Andreas,  hier ist jedermann eingeladen. Wir sind auch am Start.

MarcTrac schrieb: (09.10.2023, 20:23) -- Servus, besten Dank für Deine Antwort. Da werde ich wohl tief in die Tasche greifen müssen. -- Hallo Marc, im Vergleich zu den Kosten des Tracs und de...

Hallo Michael, WDB 44316200 084707 - Auftragserteilung 1981 WDB 44316200 118680 - Auftragserteilung 1985 Der Bau der Fahrzeuge kann zu einem späteren Jahr erfolgt sein.

Hallo zusammen, und damit die Wedis nicht rausgedrückt werden, in selbigen eine Entlastungsbohrung rein machen.

Moin zusammen, das sieht mir nach Weiß aus... Und obs ab Werk oder nachträglich umlackiert wurde, kann nur die Datenkarte zeigen. Anbei die Auflistung der möglichen Lackierungen: https://www.tra...

Hallo Jan, sehr schön, dass es zum Ziel geführt hat und danke für die Rückmeldung.

Hallo Jan, ich hatte Teilesätze bei der Fa. Weber direkt bekommen für 1/3 vom MB-Preis, das war aber für den Heckkraftheber. Am Zylinder selbst müsste es eine eingeschlagene Nummer geben, falls le...

Hallo zusammen, ich kann auch die gute Qualität von Lasco bestätigen, wir hatten zuerst eine Einzylinderzange mit 1200mm Öffnungsweite am Schaeff HML21, dann beim Umstieg auf den Terex HML32 wurde ei...

indianer schrieb: (28.11.2022, 15:09) -- Hallo, hab gerade eine Mail von Weber bekommen. Sie können den Dichtsatz liefern für stolze 170€ zzgl. MwSt pro Satz. Lieferzeit 2 Wochen. Gruß Matthias ...

Moin zusammen, ich sehe erstmal kein Problem mit der Anzeige, steht doch dabei, dass das Fahrzeug in Slowenien steht. Ebenfalls passt die Vorwahl +386 zu Slowenien. Und da man den Artikelstandort nur...

Hallo zusammen, mir erging es ähnlich wie Tobi, man hatte mich über den Unimog-Veteranen-Club angefragt, ob ich bei einem Holzrückebericht zu den ersten Unimogbaureihen 70200/2010/401/411 dabei sei...

Kettenhummel schrieb: (14.03.2022, 22:33) -- Sollte ich noch etwas nachschauen jetzt wo alles zugånglich / der Motor raus ist? Gruss Rüdiger -- Hallo Rüdiger, prüfe bzw. erneuere die Lenkölschläuc...

Hallo Oliver, ich habe auf Anraten der UGV den Lagerbock gefettet und in die Simmerringe in Normallage oben ein 3mm Loch eingebracht, so kann beim Abschmieren kontrolliert werden, damit an beiden ...